DB50 345-2010 压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值.pdfVIP

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T10

备案号：26909-2010DB50

重庆市地方标准

DB50/345—2010

压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟

度排放限值

Limitsforexhaustsmokefromin-usevehiclesequippedcompressionignitionengine

underlug-downmode

2010-01-15发布2010-03-01实施

重庆市环境保护局

重庆市质量技术监督局

发布

DB50/XXXX—-2010

前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,实施国家污染物排

放标准《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005),控

制压燃式发动机在用汽车污染物排放，改善重庆市环境空气质量，制定本标准。

本标准规定了重庆市压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度的排放限值。本标准的技术内容依

照中华人民共和国环境保护行业标准《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则

和方法》(HJ/T241-2005),并参考加载减速工况法的技术内容。

本标准适用于重庆市采用加载减速法对压燃式发动机在用汽车排放烟度进行监控的地区。

本标准由重庆市环境保护局提出并归口。

本标准起草单位：重庆市环境科学研究院。

本标准由重庆市人民政府2009年12月29日批准。

本标准自2010年3月1日实施。

本标准由重庆市环境保护局负责解释。

I

DB50/XXXX—2010

压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值

1范围

本标准规定了重庆市压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度的排放限值。

本标准适用于最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或者等于50km/h的压燃式发动机在用汽

车。

本标准不适用于紧密型多驱动轴或全时四轮驱动的车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB5181-2001汽车排放术语和定义

GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

HJ/T241-2005确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法

GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1压燃式发动机

采用压燃原理工作的发动机。

3.2轻型汽车

指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。

3.3重型汽车

指最大总质量大于3500kg的车辆。

3.4M1、M2、N1类车辆

M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘

客座位不超过8个的载客车辆。

M2类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外