1-11郑西高铁工务便携式添乘仪作业指导书.doc

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GT-XGD1-11

郑西高铁SY-3/L添乘仪

作业指导书

批准：杜永胜

审核：刘康康

编制：董超

2010年月日发布2010年月日实施

西安铁路局西安工务段

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1.目的

为提高高铁线路设备质量，确保动车组运行安全持续稳定及乘坐舒适度。

2.范围

适用于郑西高铁正线时速350km/h线路及郑西高铁联络线时速200km/h。

3.人员要求

必须具有高中及以上学历，经过铁道部组织的岗位理论专项培训和铁路局组织的岗位实作专项培训合格，熟悉郑西高铁工务维修的工作性质和任务，了解郑西高铁线路设备的构造，掌握郑西高铁的基本知识，胜任本职工作。

4.作业质量标准

郑西高铁工务SY-3/L添乘仪作业指导书

维修项目

检查

周期

参考《西安工务段郑西高铁线路设备维修管理办法》

作业

人员

添乘检查员1名

作业

时间

不大于150分钟/趟

注意事项

现场作业不得携带任何非作业用工具材料；

上动车前所有工具、材料必须认真检查；

上道所有作业人员必须确认仪器是否运行正常。

作业

工具

背包

天线

打印机

连接线

便携式添乘仪

打印纸

作业

工具

电源线

编制修订

序号

历次修改内容

日期

编制

审核

批准

郑西高铁工务便携式添乘仪作业指导书

作业人员须对作业步骤、作业质量提高执行标准。

作业人员完成作业步骤后，需要进一步进行复查。

作业人员作业完毕，将添乘仪及所有辅助设备进行清点后，确保无任何遗漏。

作业程序与质量标准

1、开机

将仪器平稳放置在副驾驶座位下，（用小螺丝刀调整仪器背面靠近GPS天线的螺钉来保证仪器平稳）接好GPS天线，随后将磁性天线头放置在驾驶室前窗位置，再接好打印机，向下扳动仪器右侧的电源开关打开仪器，按下打印机上的“Power”键，即打开打印机；

2、选择车型

通过按压键盘上的相应车型来选择所添乘的车型，操作人员可以通过按压“↑”“↓”键来选择所添乘机车型号，然后按确认键确定。（车型选择为“KZCRH”）

3、选择交路

确定机车号之后，通过按压“确定”键，直接进入“正在搜索GPS请稍候”界面，随后随着天线的架设完毕，自动追踪信号，搜索到“请选择交路”界面，随后操作人员便可以通过按压“↑”“↓”“←”“→”键来选择线路，然后按压“确认”键确定。

4、输入机车号、车次

进入“机车号”“车次”界面，，随后输入所添乘的机车号、车次，按“确认”键，就进入了工作状态。

5.背光

通过按压“背光”键盘可以切换是否启动背光

6.按键功能

①按键1：切换‘标’、‘内’、‘精’

②按键2：报警声音开关

③按键3：查找GPS坐标

④按键4：预置里程

⑤按键5：键盘按键声音开关

⑥按键6：自调

6、打印控制

工作状态中，可以按压“Ⅲ级”键或“Ⅱ级”键来改变打印三级或者打印二三级超限，切换时打印图标和指示灯会有相应的变化。（注意：如果在进入工作界面GPS数据不可用，不会出现打印表头。）

7、添乘过程中同时记录人工感觉地点，施工作业地点的动态添乘情况，对于会车处所里程进行记录。

添乘仪检查门限标准

车型

水加二级

垂加二级

水加三级

垂加三级

水加四级

垂加四级

KZCRH

0.05

0.06

0.07

0.08

0.14

0.16

8、添乘返回后数据导出及分析，对因会车产生的晃车处所进行剔除。