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红绿灯

CATALOGUE目录红绿灯基本概念与原理道路交通中红绿灯应用铁路交通中红绿灯应用水上交通中红绿灯应用航空交通中红绿灯应用智能交通系统中红绿灯技术应用

CHAPTER红绿灯基本概念与原理01

红绿灯，也被称为交通信号灯，是一种在交叉路口或其他交通要道上设置的控制交通流量的设施。红绿灯定义通过发出不同颜色的灯光信号，指示车辆和行人按照规定的交通规则通行或停止，从而确保交通的安全和顺畅。作用红绿灯定义及作用

红绿灯通过控制电流来驱动发光二极管（LED）或灯泡发出不同颜色的光。通常，红灯表示停止，绿灯表示通行，黄灯表示警告或准备停止。工作原理红绿灯的信号传递通常是通过电线或无线通信网络实现的。在交叉路口，每个方向的红绿灯都与一个中央控制单元相连，该单元根据交通流量和预设的配时方案来控制每个方向的红绿灯状态。信号传递工作原理与信号传递

按照预设的配时方案进行工作，无法根据实时交通情况进行调整。定时控制红绿灯专门用于控制行人过马路的设施，通常与车辆通行的红绿灯配合使用。人行道红绿灯通过检测车辆和行人的存在来调整配时方案，提高交通效率。感应控制红绿灯利用先进的计算机视觉和人工智能技术，根据实时交通情况进行智能配时，进一步提高交通效率。智能控制红绿灯在某些复杂的交叉路口，使用箭头式红绿灯来指示车辆按照特定的方向行驶或停止。箭头式红绿灯0201030405常见类型及其特点

CHAPTER道路交通中红绿灯应用02

根据路口的车流量、道路宽度等因素，设置合理的信号灯配时方案，如定时控制、感应控制等。路口类型信号灯颜色与含义配时方案优化红灯表示停止，黄灯表示注意减速，绿灯表示通行。在特殊情况下，还会使用箭头灯指示转向车辆。根据交通流量的实时变化，对信号灯配时方案进行动态调整，以提高交通运行效率。030201城市道路交通信号灯设置

高速公路收费站红绿灯控制收费站布局根据收费站的车道数量、通行能力等因素，合理设置红绿灯的位置和数量。通行规则红灯表示车辆需停车等待缴费，绿灯表示车辆可以通行。在部分收费站，还会设置黄灯提示车辆注意减速。智能化管理通过车牌识别、ETC等技术手段，实现自动缴费和快速通行，减少车辆在收费站的等待时间。

在学校、医院等区域的人行横道处，设置人行横道信号灯，保障行人安全过街。人行横道信号灯在特殊区域设置相应的警示标志，如学校区域限速、医院附近禁止鸣笛等，提醒驾驶员注意交通安全。警示标志在上下学高峰时段或紧急情况下，采取临时交通管制措施，如设置临时红绿灯、交警指挥等，确保交通秩序和安全。临时交通管制学校、医院等区域特殊设置

CHAPTER铁路交通中红绿灯应用03

灭灯停用当道口信号灯熄灭时，表示道口信号设备停用，此时应按照无信号的道口进行通过。红灯停车当道口信号灯显示红色灯光时，表示列车即将通过道口，此时行人和车辆必须停在道口外等待。黄灯减速部分地区的铁路平交道口可能会设置黄灯，表示列车即将通过道口，提醒行人和车辆注意减速并准备停车。铁路平交道口信号显示规则

设置在车站入口处，用于指示列车是否可以进入车站。显示绿色灯光时表示列车可以进站；显示红色灯光时表示列车需在站外停车等待。进站信号机设置在车站出口处，用于指示列车是否可以离开车站。显示绿色灯光时表示列车可以出站；显示红色灯光时表示列车需在站内停车等待。出站信号机在车站内用于指示调车作业的信号机，其显示方式和意义与进出站信号机类似。调车信号机车站进出站信号机设置及作用

03红灯停车当区间通过信号机显示红色灯光时，表示列车需在该信号机前停车等待，直至信号变为绿色或黄色后方可继续运行。01绿灯通过当区间通过信号机显示绿色灯光时，表示列车可以在该区间内按规定速度运行。02黄灯减速当区间通过信号机显示黄色灯光时，表示列车需在该区间内减速运行，并注意准备随时停车。区间通过信号机显示方式

CHAPTER水上交通中红绿灯应用04

白天信号01内河航道上，白天主要通过形状、颜色和数目不同的号旗或号型来表示不同的意义。例如，挂一面红旗表示“我船正在向右转向”，挂两面红旗则表示“我船正在向左转向”。夜间信号02夜间或能见度不良时，内河船舶使用灯光或声响信号来表明自己的意图或状态。红灯通常表示“停止”，绿灯表示“前进”。声响信号03除了视觉信号外，内河船舶还使用声响信号来辅助通信。例如，一长声汽笛表示“我船将要离泊”或“我船要求来船减速或停车”。内河航道航行规则及信号显示

航道灯标沿海港口航道两侧设有航道灯标，用于标示航道的边界和走向。红灯表示航道的左侧边界，绿灯表示右侧边界。导航灯浮在航道中或航道附近的水面上设有导航灯浮，通过不同颜色的灯光来指示船舶的航行方向。例如，红灯浮标表示“左侧通航”，绿灯浮标表示“右侧通航”。港口信号台沿海港口通常设有信号台，通过悬挂不同形状、颜色和数目的信号旗