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大体积混凝土施工技术方案
一、工期
20日历天
二、超厚大体积混凝土施工准备
2.1材料选择要求
该工程采用商品混凝土,对主要材料要求如下:
1)水泥:水泥水化热是导致混凝土温度裂缝的主要根源,尽量选用低水化热水泥,混凝土除应具有抗裂性能外,还要求有较好的抗冻融性、耐磨性和较高的强度,需选用较高标号的中热硅酸盐水泥。综上,工程采用海螺牌普通硅酸盐水泥(P·O42.5),3d水化热≤240kJ/kg,7d水化热≤270kJ/kg,水泥铝酸三钙含量≤8%。
2)粗骨料:大粒径碎石可减少用水量和水泥用量,降低混凝土温升,但粒径过大混凝土容易离析,因此需保证粗骨料碎石级配良好的同时满足和易性和抗压强度要求。工程采用粒径为5~31.5mm的良好级配碎石,含泥量≤1%。
3)细骨料:相较于用细砂拌制混凝土,中、粗砂拌制可减少约10%的用水量,从而减少水泥用量,降低混凝土干缩,因此该工程选用细度模数2.3的混合砂,含泥量≤3%。
4)掺合料:常用的掺合料有粉煤灰和矿渣粉,其不仅可以替代部分水泥,减少单位用水量,降低水化热,提高混凝土抗裂性能,还能起润滑作用,改善混凝土可泵性,该工程采用II级粉煤灰和S95级矿渣粉。
5)外加剂:在混凝土中添加减水剂可起到减水和增塑的作用,降低水化热峰值,从而补偿混凝土收缩;添加膨胀剂可提高混凝土结构的抗裂防水能力。该工程采用JQ-1高效减水剂和HCSA-2膨胀剂。
2.2配合比设计
混凝土配合比设计应以降低混凝土硬化过程中绝热温升值为原则,尽量减少水、水泥等高水化热材料使用量,控制水化反应规模,尽量提高粗骨料使用比例,保证材料整体强度指标,且应具有配合比动态调节意识[1]。工程根据施工现场的技术要求提前按混凝土60d强度进行试配,控制初凝时间≥15h,最终确定水泥299kg/m3,配合比为1.0(质量比,下同);水170kg/m3,配合比为0.57;碎石1045kg/m3,配合比为3.49;混合砂652kg/m3,配合比为2.18;粉煤灰108kg/m3,配合比为0.36;矿粉83kg/m3,配合比为0.28;减水剂9.56kg/m3,配合比为0.03;膨胀剂39.22kg/m3,配合比为0.13。
2.3人员机械准备
为确保优质高效完成施工任务,工程成立以项目经理为首的项目经理部。劳动力需求根据每次混凝土浇筑量计算浇筑时间确定。该工程超厚大体积混凝土浇筑量大、时间长,劳动力按两班人员配备,每班施工人员48人,共计96人,现场配备2名电工轮流值班,所有施工人员持证上岗,项目技术部及专业工长进行详细质量技术交底并做好记录。
为确保超厚大体积混凝土施工的连续性和整体性,在施工前组织好各类机械设备进场,该工程采用商品混凝土泵送,项目部的施工机械设备包括:混凝土搅拌车45辆,车载泵6套,臂架泵4辆,插入式和平板式振捣器各20台,对讲机1部,污水泵及潜水泵各5台,交流电焊机8台,砂轮切割机10台,以及流动电箱、刮杠、抹子、铁锹等其他设备。
2.4作业条件准备
在混凝土浇筑前需完成以下准备工作:1)完成施工场地内道路硬化及水、电、照明等条件的布设,以保证混凝土运输畅通;2)提前准备好浇筑工具、振捣器等设备,并试运行合格;3)备好塑料薄膜、草袋等保温材料;4)检查施工安全防护的搭设;5)检查基础承台钢筋、柱墙插筋等隐蔽工程,并通过验收;6)将基础承台上表面标高明显标记于柱、墙钢筋上以便混凝土找平;7)提前支好基础底板上的预留基坑、积水坑部位、地下室内外墙、电梯井剪力墙等需吊模部位,并通过验收;8)提前确定浇筑程序方法、混凝土运输与布料方式和施工工艺流程等,并进行交底备案。
三、超厚大体积混凝土浇捣施工
3.1浇筑施工要点
3.1.1浇筑顺序
工程底板大体积混凝土总浇筑量约16000m3且各区域厚度不同,需分两个阶段进行。
1)第一阶段浇筑:筏板I(3m厚)浇筑至标高-5.80m,浇筑厚度为1m,分两层浇筑,每层浇筑厚度0.5m,浇筑区域内膨胀加强带随两侧混凝土同步浇筑,总浇筑量约3000m3,共需浇筑20h。现场设置3台车载泵,2台臂架泵,其中1台车载泵专用于浇筑膨胀加强带混凝土,每台混凝土泵每小时所需配备的混凝土搅拌运输车台数为
N=Q1(L/S+Tt)/V
其中,Q1为混凝土泵实际平均输出量(m3/h);L为搅拌运输车往返距离(km);S为搅拌运输车平均行车速度(km/h);Tt为每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(h);V为每台混凝土搅拌运输车的容量(m3);计算得N=5,因此第一阶段浇筑共需配备25辆混凝土搅拌运输车。各泵车浇筑区域分工为:车载泵1负责浇筑1区,每层浇筑时间9.4h,车载泵3负责浇筑3区,每层浇筑时间10h,臂架泵1和2同时浇筑2区、4区、5区及6区,每层浇筑时间6.7h,车载泵2浇筑膨胀加强带,每
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