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2025-2026年中国磷酸铁锂市场专项调研及投资前景可行性预测报告620.pdfVIP

2025-2026年中国磷酸铁锂市场专项调研及投资前景可行性预测报告620.pdf

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为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。——张载

2025-2026年中国磷酸铁锂市场专项调研及

投资前景可行性预测报告

中金企信(北京)国际信息咨询有限公司-国统报告网

不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》

2020年磷酸铁锂行业市场调查分析报告

磷酸铁锂作为正极材料之一,在安全性、循环寿命、生产成本等综合

指标上相比三元材料具有相对优势。在其商用化以来,应用到包括汽车、

船舶、储能在内的诸多领域,成为现阶段最具发展潜互的正极材料之一。

磷酸铁锂相对其他种类具备安全性、成本、循环寿命的较大优势,是动力

电池、储能电池的良好选择。

新能源客车主要应用于公交车、公路车等公共领域。传统公交车、公

路车载客多,耗油量大,里程相对固定,运行时间可控,因此成为最早的

汽车电动化市场。由于公共用车对安全性要求极高,磷酸铁锂电池在该领

城占据了绝对主流地位,占新能源客车电池装机量的90%以上。从新能源汽

车推广应用推荐车型目录来看,2016-2019年,搭载磷酸铁锂电池的纯电动

客车数量占比不断提升。在补贴持续退坡的趋势下,新能源专用车厂商更关注

动力电池的性价比,磷酸铁锂电池凭借其较低的成本,越来越得到市场的青睐,

其装机量占新能源专用车动力电池装机量的比重持续上升。2017年、2018年新

能源专用车磷酸铁锂电池装机量分别为2.15GWh、2.75GWh,同比增长28%,占

比提升至42%。从新能源汽车推广应用推荐车型目录来看,2019年,搭载磷酸铁

锂电池的纯电动专用车已成为主流。2019年铁锂正极总产量8.9万吨,同比增

长52.4%。2019年新能源汽车动力电池装机量62.38GWh,同比增长47%。其中,

磷酸铁锂动力电池装机量19.98GWh,同比下降7.36%,占总装机量的32%。

储能是解决新能源风电、光伏间歇波动性的重要手段之一,锂电池成为最佳

补充。锂离子电池储能是电化学储能的重要组成,同时也是是未来发展的主要形

为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。——张载

式。电化学储能技术具有响应时间短、能量密度大、灵活方便、维护成本低等优

点。

铅酸蓄电池占电池市场一半以上份额(54.67%)。在全球市场范围内,铅酸

蓄电池由于其技术成熟、安全性高、循环再生利用率高、适用温带宽、电压稳定、

组合一致性好及价格低廉等优势,在电池市场占据主导地位。全球铅酸蓄电池市

场规模占全球电池市场规模的54.67%。全球铅酸蓄电池空间超3000亿,出货量

超500Gwh,规模保持低速增长。2018年轻型动力型铅蓄电池市场大约101GWh,

占我国铅酸蓄电池产量的49%。主要应用于低速车,包括电动自行车、三轮车和

四轮车等。

近两年我国5G市场以迅雷不及掩耳之势发展起来,不过5G面临一个相当“不

利”的发展因素——5G基站的功耗可能将数倍于4G基站,同时对电源系统提出

了极大的扩容需求。这就意味着运营商当前几乎所有的机房都必须对电源系统进

行改造以保证电力供给,包括开关电源、蓄电池、电源线都得重新更换。磷酸铁

锂电池电池是目前最优的选择,所有运营商也都在招标布局中。2019年以磷酸

铁锂离子电池为主的储能锂离子电池出货量为11.6GWh(包括储能、通信后备电

源、不间断电源等),从2019年到2025年,5G基站对磷酸铁锂离子电池的需求

量将达155.4GWh。

2019年磷酸铁锂动力电池装机量20.8GWh,同比减少6.35%,占总装机

量的

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