2025年全国一级造价工程师《建设工程造价案例分析(交通运输工程20259.pdfVIP

君子忧道不忧贫。——孔丘

2025年全国一级造价工程师《建设工程造价案例分析（交通运输工程）》

（公路篇）真题及详解

试题一（10分）

某旧桥3×16m预制空心板改造，需要对上部空心板拆除重建，工期3个月。上部空心板有两种方案：

A搭支架现浇；B购买商品预制空心板，运输到工地，汽车式起重机安装。

已知：

3

（1）桥宽15m，每孔15片空心板，每片空心板混凝土10m。

33

（2）购买商品预制空心板每片33000元（含钢筋及钢绞线），运至工地50元/m，吊装费130元/m，

工期2个月。

23

（3）搭支架现浇，支架每边加宽1m，支架地基处理110元/m，支架安拆、预压按体积计10元/m，

平均墩高5m，现浇混凝土3000元/m3（含钢筋及钢绞线），工期3个月。

（4）以上费用均不包含项目经理部管理费，管理费150000元/月。

【问题】

请从经济角度选择方案。

〖答〗（1）A搭支架现浇方案：

地基处理费用：3×16×（15＋2）×110＝89760（元）；

支架安拆、预压费用：3×16×（15＋2）×5×10＝40800（元）；

现浇混凝土（含钢筋及钢绞线）：3×15×10×3000＝1350000（元）；

现浇方案管理费：3×150000＝450000（元）；

A现浇方案费用合计：89760＋40800＋1350000＋450000＝1930560（元）。

（2）B购买商品预制空心板方案：

购买预制空心板费用：3×15×33000＝1485000（元）；

运费：3×15×10×50＝22500（元）；

吊装费：3×15×10×130＝58500（元）；

预制方案管理费：2×150000＝300000（元）；

B预制方案费用合计：1485000＋22500＋58500＋300000＝1866000（元）。

综上所述，由于现浇方案费用大于预制方案费用，从经济角度选择，购买商品预制空心板。

试题二（15分）

某高速公路工程一标段，包含桩基土建工程及设备、管线安装工程。业主分别与承包桩基的土建承包

人、承包设备、管线的安装承包人签订了合同。合同约定：按开工时间提前三天进场准备，由业主原因导

致的停工、延误工期，业主给予承包人1万元/天的补偿，若承包人导致的工期延误，承包人应承担1万

元/天的违约金。桩基工程是设备、管线的紧前工作。开工前，土建承包人向监理人提供了桩基工程施工进

度安排并得到了批准。计划开工日期为2017年3月1日，计划竣工日期为2017年3月30日。实施过程

中，发生了以下事件：

（1）由业主提供的外购预制桩比计划延迟，导致承包人实际开工日期为3月6日。

（2）3月13日～3月18日承包人的打桩设备出现故障，导致该段时间暂停施工。

（3）由于现场实际地质与业主提供的招标文件的地质情况不符，导致了工期延误和产生额外的费用。

（4）3月22日～3月27日出现了不可预见的恶劣天气，并导致承包人的人员窝工费2万元、机械设

备闲置费3万元。

针对事件（3）承包人向监理人提出了10天工期及50万元费用的索赔申请，监理人只同意5天的工

期延期和30万元的费用增加并得到了业主的