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复兴号动车组各系统详解复兴号动车组技术特点
01辅助系统02网络系统CONTENTS03制动系统
04给水卫生05空调系统CONTENTS06旅客信息系统
07车外设备08司机室CONTENTS09列控系统
辅助系统
组成及原理供电方式采用母线并联供电方式,将牵引变流器中间直流环节提供的中间直流电,转换成三相交流电为辅助系统供电。供电输出辅助变流器通过供电母线向整列动车组输出同相位3AC380V50Hz电源,确保供电的稳定性和可靠性。接触器隔离通过打开位于中间车辅助变流器箱中的接触器,可以隔离故障区间的供电,确保每个区间的供电母线都能提供最大载荷。辅助供电系统辅助供电系统由辅助变流器、充电机和蓄电池、应急逆变器等组成。电源辅助供电低压系统电源由110V母线提供,通过充电机将三相AC380V50Hz交流电转换为DC110V电,实现母线并网供电。供电母线分段整列车供电母线分为3段,在正常情况下,供电母线贯穿整列车,当某段供电母线发生故障,可以隔离故障区间。010203040506
技术特点采用母线并联供电方式,确保动车组在无火回送速度满足55km/h的情况下,能够向辅助系统供电。母线并联供电配置库停外接电源插座,方便设备充电和供电,提升设备的便捷性和实用性。配置外接电源采用钛酸锂离子电池,具有环保易回收、低温可用、轻量化、免维护、应急通风2小时后单组电池剩余容量大于60%的优点。电池技术
网络系统
组成及原理电子标签设备电子标签设备用于识别列车位置和状态,通过无线电波与阅读器通信,将列车信息发送到控制中心。数据记录及无线传输装置数据记录及无线传输装置负责记录列车运行数据,并将数据通过无线方式传输到外部设备。列车网络控制系统列车网络控制系统是列车的核心部分,负责管理列车的各种设备和系统,确保列车的正常运行。烟火报警系统烟火报警系统通过布置在列车各处的烟雾传感器,实时监测列车内部的烟雾浓度,确保列车安全。安全视频监控设备安全视频监控设备用于监控列车内部和外部状态,通过摄像头和显示设备,确保列车安全。
TCN网络标准网络控制系统采用符合GB/T28029(IEC61375)标准TCN网络的两级总线。WTB和MVB总线列车级总线为WTB总线,车辆级总线为MVB总线;同时布设以太网,主要用于传输状态数据和故障数据。无线传输装置设有无线传输装置,实现数据的存储及远程数据无线发送功能。技术特点
制动系统
组成及原理制动系统组成制动系统主要由制动控制装置、BP救援转换装置、供风单元、辅助供风装置、撒砂装置、基础制动装置等组成。制动模式制动系统采用直通电空制动、电制动和弹簧储能式停放制动三种制动模式,常用制动和紧急制动采用微机控制的直通电空制动系统。制动系统功能制动系统具有常用制动、紧急制动EB/UB、坡起制动、停放制动、救援回送和故障诊断记录等功能。基础制动装置转向架基础制动装置采用盘形制动,动车每轴两套轮盘,拖车每轴三套轴盘,提供可靠的制动力量,确保列车安全运行。
客室中的制动设备紧急制动拉手在TC01和TC08车的观光区设置乘客紧急制动拉手,在所有车客室两端设置乘客紧急制动拉手,方便乘客在紧急情况下进行制动。车辆控制面板在MB05车机械师室和乘务员室设置乘客紧急制动拉手,与车辆控制面板相连,通过BCU服务接口进行维护工作。空气制动隔离开关单车空气制动隔离开关和单针压力表均位于车辆控制面板上,便于司机随时观察和控制列车的制动状态。
技术参数CR400BF动车组制动系统技术参数CR400BF动车组制动系统技术参数如表所示,包括初速度、制动距离、减速度等,确保列车在紧急情况下能够迅速停止。
给水卫生
给水卫生给水卫生系统组成给水卫生系统主要包括净水箱、净水管路、卫生间模块、洗面间模块、集便系统、排污管路、污物箱、电开水炉、排水管路等。真空集便系统采用真空集便系统,排污管路缠伴热线并包裹防寒材,全列设置了7个电开水炉。
空调系统
组成及原理空调系统组成空调系统主要由装在车顶的单元式空调机组、贯穿整车的供风道组成、软风道,空调机组两侧的新、回风混合箱、新风格栅。新鲜空气经客室外部机组两侧新风口进入。回风主要通过位于通过台平顶板处。回风和新鲜空气在机组两侧混合箱中混合。混合空气由两边进入空调单元,经过蒸发器制冷或经过电阻式加热器加热,经过供风道及各出风口进入车厢。废排空气由车型内废排风道统一输送至车下废排单元,并由废排单元统一排出。是通过车下的排气装置排出和通过排风管系统连接到旅客车厢。门廊的风扇加热器为这些区域的供暖。控制器读取新鲜空气,回风,补给空气和旅客车厢的温度传感器值,决定不同部件的运行。新鲜空气进入废排空气排出风扇加热器供暖混合空气进入
空调机组位置客室空调机组位于车顶端部,中间车位于一位端,而TC01、MH04、MB05、TC08位
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