课题申报参考：“双碳”目标下众包物流平台定价和调度匹配策略研究.docx

研究现状、选题意义、研究目标、研究对象、研究内容、研究思路、研究方法、研究重点、创新之处、研究基础、保障条件、研究步骤（附：可编辑修改VSD格式课题研究技术路线图三个）

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《“双碳”目标下众包物流平台定价和调度匹配策略研究》

课题设计论证

“双碳”目标下众包物流平台定价和调度匹配策略研究

一、研究现状、选题意义、研究价值

1.研究现状

近年来，随着共享经济和移动互联网的快速发展，众包物流模式应运而生，并迅速成为解决城市物流“最后一公里”难题的有效途径。然而，众包物流平台在快速发展的同时，也面临着诸多挑战，例如：定价机制不合理导致供需失衡、调度匹配效率低下造成资源浪费、碳排放量居高不下等。特别是在“双碳”目标背景下，如何实现众包物流平台的绿色低碳发展，已成为学术界和产业界共同关注的焦点。

目前，国内外学者对众包物流平台的研究主要集中在以下几个方面：

定价机制:主要集中在静态定价、动态定价、博弈论定价等方面，但缺乏考虑碳排放因素的定价模型。

调度匹配:主要集中在基于位置、时间、成本等单一因素的匹配算法，缺乏多目标优化的调度匹配策略。

绿色低碳:主要集中在电动车配送路径优化、包装材料绿色化等方面，缺乏从平台运营层面考虑碳排放控制的研究。

2.选题意义

本研究以“双碳”目标为背景，聚焦众包物流平台定价和调度匹配策略，具有重要的理论意义和现实意义：

理论意义:丰富和发展众包物流平台运营管理理论，为平台实现绿色低碳发展提供理论支撑。

现实意义:为众包物流平台制定合理的定价机制和高效的调度匹配策略提供决策参考，助力平台实现降本增效、节能减排的目标。

3.研究价值

本研究的价值主要体现在以下几个方面：

构建考虑碳排放因素的众包物流平台定价模型，为平台制定合理的价格策略提供理论依据。

设计多目标优化的众包物流平台调度匹配算法，提高平台资源利用效率，降低运营成本。

提出“双碳”目标下众包物流平台绿色低碳发展路径，为平台实现可持续发展提供解决方案。

二、研究目标、研究内容、重要观点

1.研究目标

本研究旨在构建“双碳”目标下众包物流平台定价和调度匹配策略，实现平台运营效率提升和碳排放降低的双重目标。

2.研究内容

本研究将围绕以下几个方面展开：

“双碳”目标下众包物流平台定价机制研究:分析碳排放因素对平台定价的影响，构建考虑碳排放成本的定价模型，并设计相应的定价策略。

“双碳”目标下众包物流平台调度匹配策略研究:考虑碳排放、配送效率、成本等多方面因素，设计多目标优化的调度匹配算法，并开发相应的调度匹配系统。

“双碳”目标下众包物流平台绿色低碳发展路径研究:从平台运营模式、技术应用、政策支持等方面，提出众包物流平台实现绿色低碳发展的路径和建议。

3.重要观点

碳排放成本应纳入众包物流平台定价体系，以引导平台和用户选择更环保的物流服务。

多目标优化的调度匹配策略可以有效提高平台资源利用效率，降低运营成本和碳排放。

众包物流平台实现绿色低碳发展需要多方协同努力，包括平台企业、用户、政府等。

三、研究思路、研究方法、创新之处

1.研究思路

本研究将遵循“问题提出-理论分析-模型构建-算法设计-案例验证-对策建议”的研究思路，综合运用多种研究方法，对“双碳”目标下众包物流平台定价和调度匹配策略进行系统研究。

2.研究方法

本研究将采用以下研究方法：

文献研究法:查阅国内外相关文献，了解众包物流平台定价、调度匹配、绿色低碳等方面的研究现状和发展趋势。

数学模型法:构建考虑碳排放因素的众包物流平台定价模型和多目标优化的调度匹配模型。

算法设计法:设计高效的算法求解定价模型和调度匹配模型。

案例分析法:选择典型众包物流平台进行案例分析，验证模型和算法的有效性。

比较分析法:比较不同定价机制和调度匹配策略的优劣，为平台选择最优方案提供参考。

3.创新之处

本研究的创新之处主要体现在以下几个方面：

将碳排放因素引入众包物流平台定价模型，丰富了平台定价理论。

设计多目标优化的众包物流平台调度匹配算法，提高了平台资源利用效率。

提出“双碳”目标下众包物流平台绿色低碳发展路径，为平台实现可持续发展提供了新的思路。

四、研究基础、条件保障、研究步骤

1.研究基础

本研究团队长期从事物流与供应链管理、运筹优化、绿色低碳等领域的研究，积累了丰富的研究经验和研究成果，为本研究的顺利开展奠定了坚实的基础。

2.条件保障

本研究将依托课题负责人所在单位的科研平台和资源，为研究提供必要的硬件和软件支持。同时，课题组将积极与相关企业合作，获取真实数据和案例支持。

3.研究步骤

本研究计划分为以下几个阶段进行：

第一阶段（2023年10月-2024年3月）:进行文献调研，明确研究方向，完成开