课题申报参考：“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的动态协同效率测度及增效路径研究.docx

研究现状、选题意义、研究目标、研究对象、研究内容、研究思路、研究方法、研究重点、创新之处、研究基础、保障条件、研究步骤（附：可编辑修改VSD格式课题研究技术路线图三个）

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《“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的动态协同效率测度及增效路径研究》

课题设计论证

“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的动态协同效率测度及增效路径研究

一、研究现状、选题意义、研究价值

1.研究现状

“双碳”目标与城市更新行动是当前我国经济社会发展的重要战略方向。近年来，国内外学者围绕“双碳”目标与城市更新开展了大量研究，主要集中在以下几个方面：

“双碳”目标与城市更新关系研究:探讨“双碳”目标对城市更新的影响机制、城市更新对“双碳”目标的贡献路径等。

“双碳”目标下城市更新策略研究:从能源、交通、建筑、产业等维度，提出城市更新低碳转型的具体策略。

城市更新对碳排放的影响评估:运用生命周期评价、情景分析等方法，评估城市更新项目的碳排放效应。

然而，现有研究仍存在一些不足：

缺乏对“双碳”目标与城市更新行动互促共赢机制的深入探讨。

缺乏对“双碳”目标与城市更新行动协同效率的科学测度。

缺乏对“双碳”目标与城市更新行动增效路径的系统研究。

2.选题意义

本研究以“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的动态协同效率测度及增效路径为研究对象，具有重要的理论意义和现实意义：

理论意义:丰富和发展“双碳”目标与城市更新协同发展的理论体系，为构建城市可持续发展理论提供新的视角。

现实意义:为政府部门制定“双碳”目标与城市更新协同发展政策提供科学依据，为城市实现绿色低碳转型提供实践指导。

3.研究价值

学术价值:构建“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的理论框架，提出动态协同效率测度模型，丰富相关领域的研究成果。

应用价值:提出“双碳”目标与城市更新行动协同增效的路径建议，为城市制定相关政策提供参考。

二、研究目标、研究内容、重要观点

1.研究目标

构建“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的理论框架。

构建“双碳”目标与城市更新行动动态协同效率测度模型。

提出“双碳”目标与城市更新行动协同增效的路径建议。

2.研究内容

“双碳”目标与城市更新行动互促共赢机制研究:分析“双碳”目标与城市更新行动的内在联系，构建互促共赢的理论框架。

“双碳”目标与城市更新行动动态协同效率测度模型构建:基于系统动力学、数据包络分析等方法，构建动态协同效率测度模型。

“双碳”目标与城市更新行动协同增效路径研究:从政策、技术、市场等维度，提出协同增效的路径建议。

3.重要观点

“双碳”目标与城市更新行动是相互促进、协同发展的关系。

构建科学合理的动态协同效率测度模型是评估“双碳”目标与城市更新行动协同发展水平的关键。

推动“双碳”目标与城市更新行动协同增效需要多措并举，形成政策合力。

三、研究思路、研究方法、创新之处

1.研究思路

本研究遵循“理论构建—模型构建—实证分析—路径优化”的研究思路，首先构建“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的理论框架，然后构建动态协同效率测度模型，并进行实证分析，最后提出协同增效的路径建议。

2.研究方法

文献研究法:系统梳理国内外相关研究成果，为研究提供理论基础。

系统动力学方法:构建“双碳”目标与城市更新行动互促共赢的系统动力学模型，模拟不同情景下的协同效率。

数据包络分析法:构建“双碳”目标与城市更新行动动态协同效率测度模型，评估不同城市或区域的协同效率。

案例分析法:选择典型城市或区域进行案例分析，验证模型的有效性，并提出针对性的路径建议。

3.创新之处

研究视角创新:从互促共赢的视角研究“双碳”目标与城市更新行动的协同发展，突破了以往单一视角的研究局限。

研究方法创新:综合运用系统动力学、数据包络分析等方法，构建动态协同效率测度模型，提高了研究的科学性和可靠性。

研究内容创新:提出“双碳”目标与城市更新行动协同增效的路径建议，为城市制定相关政策提供了新的思路。

四、研究基础、条件保障、研究步骤

1.研究基础

课题组成员长期从事城市可持续发展、低碳城市等领域的研究，积累了丰富的研究经验。

课题组已承担多项国家级、省部级科研项目，具备较强的科研能力。

课题组与政府部门、科研机构、企业等建立了良好的合作关系，为研究提供了数据支持和实践平台。

2.条件保障

数据保障:课题组将收集整理相关统计数据、政策文件、案例资料等，为研究提供数据支撑。

技术保障:课题组将运用系统动力学、数据包络分析等软件，进行模型构建和数据分析。

经费保障:课题组将积极申请科研项目经费，为研究提供经费保障。

3.研究步骤

第一阶段（2023年10月-2024年3月）:文献研究、理论框架构建。

第二阶段（20