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能源与交通耦合的港口多能微网优化调度综述.docx

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能源与交通耦合的港口多能微网优化调度综述

目录

能源与交通耦合的港口多能微网优化调度综述(1)..............3

一、内容描述...............................................3

研究背景与意义..........................................4

港口多能微网概述........................................4

二、能源与交通耦合的概念...................................6

能源系统与交通运输系统的交互影响........................6

耦合机制的研究进展......................................8

案例分析................................................9

三、港口多能微网的关键技术................................10

四、优化调度方法综述......................................11

数学建模基础...........................................12

优化算法分类...........................................14

五、案例研究..............................................15

国内外典型港口实例.....................................16

成功经验总结...........................................17

存在的问题和挑战.......................................19

六、未来发展方向..........................................20

技术创新趋势...........................................21

政策法规的影响.........................................23

社会经济效益评估.......................................24

环境保护与可持续发展...................................25

七、结论..................................................26

主要研究成果回顾.......................................27

对未来的展望...........................................28

能源与交通耦合的港口多能微网优化调度综述(2).............29

内容概览...............................................29

1.1研究背景..............................................30

1.2研究意义..............................................31

1.3文献综述..............................................32

能源与交通耦合的港口多能微网概述.......................33

2.1能源与交通耦合概念....................................34

2.2港口多能微网结构......................................35

2.3能源与交通耦合在港口多能微网中的应用..................37

港口多能微网优化调度方法...............................39

3.1优化调度目标..........................................40

3.2优化调度模型..........................................41

3.2.1目标函数............................................42

3.2.2约束条件............................................45

3.3优化调度算法...............................

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