评价大纲写法案例.ppt

01生态环境评价等级为二级；02声环境评价等级为三级；03大气环境评价等级为三级；04水环境的评价等级为三级。评价等级大气环境评价范围：由于本项目对大气环境影响较小，因此大气环境评价主要针对施工期的扬尘，以项目所在范围为界，大气环境现状评价主要收集近三年项目周围地区的大气环境监测资料。水环境评价范围：竹子林车辆段建筑物内所产生的生产废水与生活污水经过处理后进入城市下水道的接纳处。评价范围噪声评价范围：建设区内、建设区边界外200m范围及附近敏感点，影响预测时，预测范围扩大至红树林自然保护区边缘地带。生态环境影响评价范围：整个红树林保护区，主要探讨竹子林车辆段建筑物的高度对保护区鸟类的起落、飞翔、盘旋的影响范围。机车照灯及所有商业建筑所产生的光或玻璃反射光对保护区范围内鸟类的影响。0102评价范围GB3095—1996《环境空气质量标准》；GB3097—1997《海水水质标准》；GB8978-1996《污水综合排放标准》；CJ3082-1999《污水排入城市下水道水质标准》；GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》；GB/T14623-93《城市区域噪声测量方法》；评价标准GB12523-90《建筑施工场界噪声标准》；01GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》；02GHZB1-1999《地表水环境质量标准》；03深圳市地方标准：04《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》；05《深圳经济特区城市区域噪声标准》；06《深圳经济特区中水水质标准》。07评价标准专题设置工程分析区域环境概况施工期环境影响评价噪声环境影响评价水环境质量预测与评价大气环境影响预测与评价红树林保护区生态环境影响预测与分析经济、社会和环境效益分析污染综合防治对策环境管理与环境监察审核计划环境影响评价结论说明建设项目概况，包括建设项目的名称、地址、性质及建设规模、内容、占地面积、平面布置情况、建筑物高度等；说明建设项目的调整情况；分析污染物来源，采用类比方法估算污染物排放量；对于工业项目，需要进行清洁生产审计。工程分析区域自然环境概况区域社会环境概况深圳福田国家级自然保护区环境质量现状与评价区域环境概况大气环境现状监测01水环境现状监测02噪声环境现状监测03监测点位04监测项目05监测时间06监测频数07环境现状评价监测环境影响评价程序环境影响评价程序环境影响评价程序环境影响评价程序以《深圳地铁竹子林车辆段地面建筑调整环境影响评价项目》为例来说明大纲应该怎么写？？？实例研究一深圳地铁竹子林车辆段工程地面建筑设计方案调整项目

环境影响评价大纲

北京师范大学环境科学研究所深圳市环境工程咨询服务中心大纲目录总论工程项目概况污染源分析自然和社会环境概况环境影响因子识别和评价因子筛选评价工作原则专题设置与评价工作内容提交的成果评价工作进度与组织分工评价经费估算项目名称01竹子林车辆段工程地面建筑02设计方案调整情况03工程项目概况竹子林车辆段位于深圳市福田区竹子林地区，深南大道以南，侨城东路与一号路之间。东西长约1,013m，南北宽约230m，占地面积约237,529m2。01由车辆段、综合维修中心、材料总库、培训中心、公安分局及控制中心等6个部门组成，是地铁系统对各项设备、设施维修保养，对材料、器械进行管理和对职工进行技术教育的重要基地。01本次调整，车辆段的基本情况及结构不变，仅对地面建筑的高度进行了调整，增加了居住功能。01竹子林车辆段基本情况原规划用地面积不变，仍为237,529m2；主要调整情况：将原预留发展用地1#与4#地作为居住用地，将用作停车场的2#地与段综合楼3#改为居住用地，在3#地的住宅楼底部设置裙房，将裙房用作段综合楼用房。为充分开发土地潜力，改善地块内部环境，在检修库上部规划设计增设居住塔楼，在运用库屋顶设置幼儿园、游泳池、网球场、屋顶花园。工程地面建筑设计方案调整情况建筑物控制高度规划设计1#、2#地建筑80m限高，3#地70m限高，检修库和4#地50m限高，运用库和运营综合楼为30m限高，并将运用库屋顶建成空中花园，其余的轨道车库、空压机站、加油站、吹扫线地坑、综合维修整备场等均为24m限高。对试车线，原来为敞开作业，调整后将设置穹顶，实行全封闭运行，利用屏蔽隔声防止噪音。01检修库原来上部没有覆盖，调整后由于其上要修建塔楼，进行了覆盖。02在运用库上部增设了屋顶花园，在出入线段延长小平台，减低出入线段噪音对周围环