离心式鼓风机和压缩机安装调试与维护.ppt

要使仪表按喘振曲线发出信号是比较困难的，同时也是没有必要的，因为实际需要的是比喘振点提前一个时间发生防喘振动作。与喘振曲线相切的比例直线就具有此特性，也是仪表容易实现的。防喘振装置中的比例调节器在出口压力与进口压差（流量）的比例大于某数值时，它就动作，使喷射管偏转，油动机下腔受油，提升放空阀，出口压力降低，达到防喘振目的。但是要使比例调节器按所给曲线预先整定在防喘振比例直线上也是比较困难的。比较容易的整定就是现场调试，过程如下：在主油泵工作后，调节控制油系统，油压为6kgf/cm2。旋转给定器手轮，使指针移到最前面。运动灵活，油动机活塞位于下端，排气阀应关闭。1、首先在风机开车前，检查排气阀与油动机部分是否01端位置移动，检查油动机是否动作并联动排气阀，观察动作是否正确。4、扳动调节器盖上的手把，使喷射管向左右两极025、进气节流门全开，逐渐关闭出口旁通管路上的闸阀，使压力增高，流量减小。当进气管的差压计水柱大幅跳动，风机轴承振动增大，并发出周期性的喘振声响时，说明风机已经进入非稳定工况区（喘振区），此时要立即记录下出口压力值，同时应该迅速转动比值给定手轮（使指针往后移），用以调节作用在喷水管上的左右两力之比，使喷射管偏转，压力油喷入油动机，开启排气阀解除喘振，此时指针为初步整定值。为了安全起见，可将指针再适当往后移2～3mm（相当于喘振线往右转过2～3°）锁紧顶丝，从而完成了调节整定工作。此时要注意：a、在喘振区停留不能大于10秒钟；b、整定手轮时不能用惯性转动，造成整定误差加大。核定放空前的压力值是否与喘振时压力相近）。再次关闭出口旁通，检查其整定值是否合适，支撑温升对轴心位移的影响是主要的。造成温升差的主要因素是排气温度。联轴器位移量中，开口度比偏心值小得多，而且一般都在找正公差以内。0301026、通过以上的分析计算可以看出：因此在实际找正中：对出口温度比较低的风机或各支承温差较小的机组可不进行位移量的详细计算，而只是使找正偏差控制在预计的方位上，如联轴器找正图所示，其偏移值控制在找正公差内；对于出口温度较高的风机或各轴承座温差较大的机组要计算和补偿热胀位移量。热涨量计算公式：△δ=d·h·△t(mm)式中d——支承材料的热胀系数，铸铁可取10×10；h——支承高度；△t——支承温升，一般以支承回油温度为计算温度。-67、如果在试车中出现开车几分钟内运转很好，当机组发热后就越来越不好，振动加剧，这就证明很可能是冷态找正已不符合热态运行要求，则可采取热平衡后停机并趁热迅速重新找正的方法，得到真正的热态同心。这也是进口机组常用的一种方法。润滑系统安装时，关键是要彻底清洗其01零部件和管路。碳钢油管的清洗方法：首先清除焊接部分的焊02渣和氧化皮，再用有铁丝刷的链条或铁刷钢03丝绳除锈，粗的管也可喷砂，用压缩空气吹干净。然后用三氯04乙烯浸洗脱脂，再酸洗。酸洗溶液可用下列三种：8～0510%盐酸溶液加1%的甲醛水；10～15%的硫酸溶液；0610～30%的磷酸溶液。不能用硝酸。酸洗时间取07决于酸液的种类、浓度及温度。08第六节其它辅机的安装01如果温度20°～30°C大约需要8～12小时，02温度较低时需要24小时，如加热到60°～70°C可减少03到2～4小时。净化程度可以通过试件来观察鉴别。酸洗04后最好用加热到60°C的1：20碱溶液（碳酸钠、05氢氧化磷酸钠）清洗1小时。最后用热水和冷水认真06冲洗干净，直到PH值与净水相同为止，用空气吹干即可。07对于不锈钢管如已经热变色，有残渣氧化等问题可用65～80°C08的5%柠檬酸处理12小时，如无以上问题只须用三氯乙烯或09高温蒸汽脱脂即可。2、油箱底部与机组中心的高差一般不超过4m，当主油泵流量在≥250升/分时，高差可达5m。3、高位油箱中心的安装高度，一般比机组中心高5～7m。4、管路的布置尽量少弯曲，尤其要避免垂直方向的弯曲“Ω”。油路的坡度大于2%～5%，回油管坡度应大于12%。5、油箱