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公路沥青路面聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层技术规范.docxVIP

公路沥青路面聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层技术规范.docx

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公路沥青路面聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层技术规范

范围

本文件规定了公路沥青路面聚丙烯长丝防裂基应力吸收层施工技术规范,包括术语和定义、公路结构类型、防裂基布施工、质量控制。

本文件适用于新建和改扩建公路沥青路面工程,路面养护工程可参照执行。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGE50公路工程土工合成材料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

GB/T17632土工布及其有关产品抗酸碱液性能的试验方法

GB/T17639土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布

T/CECSG:D56-02-2021公路沥青路面土工织物应力吸收层应用技术规程

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1聚丙烯长丝防裂基布Polypropylenefilamentanticrackingbasefabric

由聚丙烯切片经熔融纺丝,针刺后按定向排列或非定向排列结合在一起的织物,可用于路面反射裂缝防治的聚合物材料

3.1.2应力吸收层stressabsorbinginterlayer

为减少或延缓沥青路面产生反射裂缝而设置,铺筑于半刚性基层与沥青面层之间、旧路面与加铺沥青面层之间,由聚丙烯长丝防裂基布及层间黏结层组合形成的应力吸收功能层。

3.1.3反射裂缝reflectioncrack

路面基层开裂而导致面层出现的裂缝。

3.1.4吸油率adsorptionrateofasphalt

单位面积防裂基布吸收沥青的质量。

3.1.5极限伸长率ultimateelongation

材料试样受单轴拉伸断裂时的伸长量与原长度的比值,又称断裂伸长率,以百分率表示。

3.1.6透层primecoat

用于非沥青类材料层上,能透入表面一定深度,增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。

3.1.7黏层tackcoat

路面结构中起黏结作用的功能层。

3.1.8封层sealcoat

路面结构中用以阻止水下渗的功能层。

3.1.9层间黏结强度Interlaminarbondstrength

在路面结构层间加铺防裂基布应力吸收层,所形成功能层的层间抵抗剪切破坏能力。

条文说明

聚丙烯长丝防裂基布用于减缓路面反射裂缝,具有亲油性佳,抗撕裂强度大,刺破强力高,耐酸碱性能好,施工方便等特点,同时,在后期公路维修时,可与沥青面层直接热再生回收再利用

材料与性能

一般规定

4.1.1原材料应有出厂合格证和品牌标示,并应以每批次进场量抽检。经评定合格方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

聚丙烯长丝防裂基布

4.2.1防裂基布应完整,外观无瑕疵、油斑、褶皱等。

4.2.2防裂基布应单面烧毛处理。

4.2.3防裂基布的技术指标应满足表1的要求。

表1防裂基布的技术要求

技术指标

单位

技术要求

试验方法

100%聚丙烯长丝

单位面积质量

g/m2

155

JTGE50T1111

单位面积质量偏差

%

±5

JTGE50T1111

断裂伸长率

%

≥40

JTGE50T1121

纵横向断裂强度

kN/m

≥13

JTGE50T1121

CBR顶破强力

kN

≥2.0

JTGE50T1126

撕破强力

N

≥400

JTGE50T1125

厚度

mm

1.5-1.7

JTGE50T1112

刺破强力

N

≥320

GB/T24218.18-2014

吸油率

kg/m2

≥1.2

附录A

耐酸碱性能(纵横向强力保持率)

%

≥90%

JTGE5O,T1162

沥青

4.3.1用于聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层的道路石油沥青或改性沥青,其技术指标应满足现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40),不宜采用乳化沥青。

DB36/TXXXX-XXXX

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设计

一般规定

5.1.1聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层设计应符合下列要求:

1应根据路面使用要求与当地的气候、水文、地质等自然条件,结合当地工程经验,合理设计路面结构层、加铺层及材料组成,并确定粘结层技术要求,按照结构耐久、基层平整坚实等要求进行综合设计;

2聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层复合结构设计应满足布设层位和层间粘结强度规定。

5.1.2聚丙烯长丝防裂基布应力吸收层设计应充分考虑材料特性

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