运行协调机制介绍.ppt

***首都机场运行协调机制介绍2011年10月28日目录一、组织架构组织架构因为，我要从北京飞上海，晚上8点谈个大合同…二、运作机制运作之一一、有效应对雷雨天气二、有效应对冰雪天气运管委联动机制应对雷雨天气启动运管委联动机制根据不同方向的放行能力，灵活安排航班放行AB应对雷雨天气旅客候机室内等候登机，无需登机航班原地等候放行指令，降低能耗提高放行效率提升客户体验启动运管委联动机制运作之二一、有效应对雷雨天气二、有效应对冰雪天气运管委联动机制应对冰雪天气运管委除冰小组新闻中心旅促会-根据运管委决策，及时发布航班取消信息；直播民航职工全力抗击冰雪、保障航班运行的真实画面-根据除冰指挥小组提供的除冰能力来制定航班放行排序计划，有序组织开展各项航班保障工作-根据运管委提供的航班除冰需求统一调度除冰资源、有序开展除冰工作-根据航班放行排序计划组织各服务保障单位，如航班信息发布、旅客疏导、退改签服务、交通服务、餐饮服务、问讯服务、警力和医疗服务调配等空地联动协同决策统一部署统一指挥运管委目标一、恶劣天气应对及时有效二、常态运行保障航班正常提升整体运行效率三.冰雪天气排序放行规则降雪信息收集STEP1STEP2STEP3机场运行控制中心负责收集华北局的气象信息，遇有次日降雪情况，于当日16:30发布降雪信息至运管委秘书长及各联席值班单位。运管委联合首都机场除冰小组在16:30召开的首都机场日生产讲评会上，统一部署次日冰雪保障工作。机场运行控制中心与华北气象中心核实雪情及降雪开始时间，并与除冰小组确定除冰现场指挥部启动时间后，通报运管委秘书长及各成员单位。启动阶段夜间开始降雪时，次日06:00与首都机场除冰雪现场指挥部同步启动运管委协调联动机制；当日白天降雪时，由运管委秘书长根据降雪时长及除冰雪现场指挥部启动情况，与各单位会商后决定启动运管委协调联动机制时间；轮值单位通知各成员单位及民航华北管理局启动现场指挥部协调机制；在接到现场指挥部协调机制启动通知后，各成员单位20分钟内到达首都机场股份公司运行控制中心二层应急会商室组成现场指挥部。实施阶段以运管委现场指挥部协调机制启动后，开始放行排序起始时刻为K时刻。（夜间开始降雪时，次日07:00作为放行排序起始时刻，即放行排序起始时刻K=07:00；）空管：提供气象预报信息、机场运行方向、跑道使用情况、航路空域流控信息、已经推出开车正在除冰飞机的数量；01除冰小组：通报除冰能力；东、西区开放除冰坪数量、除冰车数量；预计东、西区单位时间除冰能力；02实施阶段航空公司/地面代理：夜间降雪时，航空公司需保证第一批始发航班按时关闭舱门；以K时刻为准，所有尚未开始登机的航班，根据公司自身情况，合理安排暂停或暂缓登机；K时刻之前已经开始登机的航班继续完成登机；统计并提供K时刻前所有完成登机但尚未推出（或撤桥）和正在登机的航班数量。***********