2021-2026年中国自主插电式混合动力车市场竞争格局及投资战略规划报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2021-2026年中国自主插电式混合动力车市场竞争格局及投资战略规划报告

第一章市场概述

1.1市场背景

(1)自2021年以来，中国自主插电式混合动力车（PHEV）市场迎来了快速发展期。随着国家对新能源汽车产业的支持力度不断加大，以及消费者环保意识的提升，PHEV车型逐渐成为汽车市场的新宠。政策层面，政府推出了一系列补贴政策，降低了购车成本，刺激了市场需求。

(2)在技术进步的推动下，PHEV的动力电池性能显著提升，续航里程大幅增加，使得消费者对PHEV的接受度不断提高。同时，各大车企纷纷加大研发投入，推出多款具有竞争力的PHEV车型，市场竞争日趋激烈。此外，随着充电基础设施的不断完善，PHEV的使用便利性得到了显著提升。

(3)从产业链角度来看，中国PHEV市场已形成了较为完整的产业链条，涵盖了整车制造、核心零部件、电池材料、充电设施等多个环节。产业链上下游企业紧密合作，共同推动PHEV市场的发展。然而，市场发展过程中也面临着一些挑战，如电池成本较高、充电设施不足、技术标准不统一等问题，需要行业共同努力解决。

1.2市场规模

(1)2021年至2026年间，中国自主插电式混合动力车（PHEV）市场规模持续扩大，年复合增长率达到两位数。根据相关数据显示，2021年PHEV销量超过100万辆，占国内新能源汽车总销量的近40%。随着新能源汽车补贴政策的逐步退坡，市场增长动力逐渐由政策驱动转向市场驱动。

(2)在市场规模方面，一线城市和经济发达地区对PHEV的需求量较大，市场份额相对较高。随着二线及以下城市对新能源汽车认知度的提高，以及消费升级趋势的明显，这些地区的PHEV市场增长潜力巨大。同时，随着新能源汽车品牌的增多和产品线的丰富，消费者选择范围进一步扩大，市场规模持续扩大。

(3)从细分市场来看，PHEV车型在轿车、SUV和MPV等各个细分市场中均有较好的表现。其中，SUV市场增长迅速，成为PHEV市场的主要增长动力。此外，随着消费者对新能源汽车性能要求的提高，高端PHEV车型市场也逐渐崛起，市场结构逐渐优化。预计未来几年，中国PHEV市场规模将继续保持高速增长态势。

1.3市场发展趋势

(1)未来几年，中国自主插电式混合动力车（PHEV）市场将呈现出以下发展趋势。首先，随着技术的不断进步，PHEV的动力电池能量密度将显著提升，续航里程将超过传统燃油车，进一步满足消费者对长距离出行的需求。其次，充电基础设施的普及和优化将提高PHEV的实用性和便利性，降低消费者的使用门槛。

(2)在市场方面，PHEV市场将呈现多元化竞争格局。随着更多国内外品牌的加入，市场竞争将更加激烈，同时，产品线也将更加丰富，满足不同消费者的需求。此外，随着新能源汽车补贴政策的逐步退坡，市场将更加注重产品性价比和品牌竞争力。同时，随着消费升级，高端PHEV车型市场将逐步扩大。

(3)政策层面，国家将继续加大对新能源汽车产业的支持力度，推动PHEV市场的健康发展。例如，通过完善充电基础设施建设、提高车辆技术水平、优化补贴政策等措施，进一步激发市场活力。此外，随着全球汽车产业向电动化转型，中国PHEV市场有望在全球范围内发挥重要作用，成为全球新能源汽车市场的重要增长点。

第二章市场竞争格局

2.1主要企业竞争态势

(1)在中国自主插电式混合动力车（PHEV）市场，主要企业竞争态势呈现出以下特点。首先，传统汽车制造商如上汽、比亚迪等在PHEV领域具有较强的技术积累和市场影响力，其产品线丰富，覆盖了从低端到高端的多个细分市场。这些企业在市场份额和品牌认知度方面占据领先地位。

(2)国外知名汽车品牌如特斯拉、宝马等也纷纷进入中国市场，推出各自的PHEV车型，加剧了市场竞争。这些品牌凭借其品牌效应和技术优势，在中国高端PHEV市场占据一定份额。同时，国内新势力造车企业如蔚来、小鹏等，以其创新的商业模式和互联网思维，迅速在市场上崭露头角，吸引了大量年轻消费者的关注。

(3)在竞争策略方面，各企业纷纷加大研发投入，提升产品性能和智能化水平。同时，通过差异化竞争，如推出个性化定制服务、加强品牌建设等手段，提升品牌竞争力。此外，企业间的合作与竞争并存，例如，一些企业通过合资、合作等方式，共同研发新技术或拓展市场。整体来看，中国PHEV市场竞争激烈，企业间的竞争态势呈现多元化、多层次的格局。

2.2产品技术竞争

(1)在产品技术竞争方面，中国自主插电式混合动力车（PHEV）市场呈现出以下特点。首先，动力电池技术是PHEV的核心竞争力之一，各企业纷纷加大研发投入，提升电池的能量密度、循环寿命和安全性。比亚迪、宁德时代等企业在电池技术方面具有明显优势。

(2)电机和电控系统作为PHEV的另一关键技术，各企业也在