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WW船舶黑名单制度长江

局精编

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中华人民共和国长江海事局

关于建立并实施船舶黑名单制度的通知

(生效日期：2000年10月1日)

长江干线船舶安全检查工作会议召开后，我局各直属局按照“船

舶安全检查工作责任状”的要求，成立了安检机构，组建了专职安检

人员队伍，使我局的船舶安全检查工作走上了规范化的轨道。通过一

段时间的运作，安检站的组建加强了船舶安全检查工作力度，促使安

全检查质量得到了全面提高，与此同时被禁止离港的船舶数量也大幅

增加。通过对被禁止离港船舶的原因进行分析，船舶被禁止离港主要

是由于船舶技术设备状况差、船舶安全管理不善、船员素质低等原因

造成。同时，通过对近年来水上交通事故原因的综合分析，也显示出

大量事故的发生都和船舶技术状况差、船员素质低、船舶和公司内部

安全管理不到位有关。

为此，为强化对低标准船舶的安全监督和动态跟踪，借鉴国际上

普遍实行船舶黑名单制度的成功经验，我局决定在辖区范围内建立并

实施《船舶黑名单制度》，现将有关要求通知如下：

一、各级领导要提高认识，切实抓好“船舶黑名单制度”的落

实，督促下属船舶安全检查部门和签证部门按照“制度”的要求做好

对被列入“船舶黑名单”船舶的安全检查和现场签证工作。

二、采取多种形式向船舶公司和船员宣传实施“船舶黑名单制

度”的目的、意义和要求，争取得到船公司和船员的理解和支持，保

证“制度”的顺利实施。

三、各单位自行决定船舶禁止离港的，应在解除禁止离港之日起

三个工作日内将《禁止离港通知书》、《解除禁止离港通知书》和

《船舶安全检查通知书》传真报备我局。

四、各单位在处理重大水上交通事故或重大污染事故时，所涉及

的船舶满足列入“船舶黑名单”条件的，应在该事故调查处理结束后

七个工作日内将船舶有关情况上报我局。

五、接到我局公布的“船舶黑名单”后，应在所有港监对外服务

窗口进行安全检查和现场签证后应在相应台账备注栏内予以注明。

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六、每月5日前将上月对列入“船舶黑名单”的船舶进行的安全

检查和现场签证情况上报，并将实施“黑名单制度”过程中出现的问

题及时反馈我局。

附件：船舶黑名单制度

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附件：船舶黑名单制度

第一条为加强船舶安全监督和对低于标准船舶的控制，特制定

本制度。

第二条本制度适用于在长江海事局管辖水域范围内航行、停泊

和作业的下列船舶，法律法规另有规定的除外：

（1）50总吨或千瓦及以上的内河船舶；

（2）中国籍海船。

第三条有下列情况之一的船舶，应列入“船舶黑名单”：

（1）在船舶安全检查中被禁止离港的船舶；

（2）发生重大水上交通事故或重大污染事故并负全部或主要事

故责任的船舶；

（3）因违法被处以10000元及以上罚款的船舶。

第四条长江海事局每季度通过《长江海事公告》公布一次“船

舶黑名单