钱江隧道技术规范.docxVIP

PAGE

1-

钱江隧道技术规范

一、总则

钱江隧道作为我国重要的交通枢纽工程，其建设过程中遵循的总则如下：

(1)钱江隧道设计、施工、验收和维护应严格按照国家相关法律法规、行业标准及地方规定执行。本规范旨在确保隧道工程的安全、可靠、经济和环保，满足社会经济发展的需求。

(2)钱江隧道工程总投资约XX亿元，全长约X.X公里，双向六车道，设计速度为X.X公里/小时。隧道采用盾构法施工，最大埋深约X.X米，隧道内设置X个通风井，确保隧道内空气质量达到国家标准。钱江隧道的设计与施工过程中，充分考虑了地质条件、水文环境、周边建筑等因素，力求实现工程与环境的和谐共生。

(3)钱江隧道自201X年开工以来，累计投入人力约XX万人，施工设备约XX台套。在施工过程中，严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保了施工安全。同时，隧道工程采用了多项新技术、新材料、新工艺，如预制拼装技术、信息化管理技术等，提高了施工效率和质量。钱江隧道工程的成功建设，为我国水下隧道建设积累了宝贵经验，也为同类工程提供了可借鉴的范例。

二、设计规范

(1)钱江隧道设计标准遵循GB50057-2010《城市桥梁设计规范》及GB50086-2015《城市道路设计规范》。隧道设计荷载等级为B级，设计基准期100年，抗震设防烈度为8度。例如，隧道主体结构设计使用寿命不少于100年，确保长期稳定性。

(2)隧道内照明设计满足GB50034-2013《建筑照明设计标准》，照度水平不低于300lx。为确保行车安全，隧道内设置了紧急电话、火灾报警系统等设施。以杭州段为例，隧道内共设置了X个紧急电话，每隔50米设置一个消防器材箱。

(3)隧道通风系统设计遵循GB50183-2015《城市交通隧道设计规范》，采用纵向通风方式。隧道内风速控制在0.5-5.0m/s之间，确保隧道内空气质量。以钱江隧道为例，通风系统设计风量为XX万立方米/小时，有效降低隧道内CO2浓度，保障行车安全。

三、施工规范

(1)钱江隧道施工过程中，严格遵循“安全第一、预防为主”的原则，严格执行《建筑工程施工安全规范》（GB50346-2010）。施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。例如，隧道施工期间，共投入安全管理人员XX名，安全培训覆盖率达100%。

(2)隧道施工采用盾构法，隧道直径X米，最大埋深X米。施工过程中，严格控制盾构掘进速度，确保隧道轴线偏差不大于50mm。以钱江隧道为例，盾构施工共历时X个月，实际掘进总长度达到X.X公里，顺利完成隧道主体结构施工。

(3)隧道施工过程中，注重环境保护。施工现场设置隔音屏障，降低施工噪音。同时，对施工产生的废水、废气、固体废弃物进行集中处理，确保达标排放。以钱江隧道为例，施工期间，废水处理设施处理能力达到XX吨/日，废气处理设施处理能力达到XX万立方米/小时，有效减少了对周边环境的影响。

四、质量与安全规范

(1)钱江隧道质量与安全规范严格执行GB50448-2008《城市轨道交通工程质量验收规范》和GB50499-2008《城市轨道交通工程安全规范》。隧道主体结构质量要求达到一级标准，确保隧道结构安全可靠。

(2)隧道施工过程中，实行质量责任制，建立质量管理体系。对原材料、施工过程、检验批等进行严格把控，确保工程质量。例如，隧道混凝土强度检测合格率不低于98%，钢筋保护层厚度检测合格率不低于95%。

(3)隧道安全防护措施包括：设置安全防护网、安全警示标志、安全通道等。施工现场实行24小时监控，确保施工安全。同时，定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。例如，隧道施工期间，共开展安全培训X次，参训人员达到XX人。

五、验收与维护规范

(1)钱江隧道验收与维护规范依据GB50448-2008《城市轨道交通工程质量验收规范》及GB50499-2008《城市轨道交通工程安全规范》制定。隧道验收分为初步验收、竣工验收和运营验收三个阶段。初步验收由施工、设计、监理单位共同完成，竣工验收由政府相关部门组织，运营验收则由运营单位负责。

(2)隧道验收过程中，对隧道结构、通风、照明、消防等系统进行全面检查。例如，隧道结构验收要求裂缝宽度不超过0.2mm，无明显变形；通风系统验收要求风速均匀，满足设计要求；照明系统验收要求照度达标，无明显闪烁。

(3)隧道维护包括日常维护和定期检查。日常维护主要包括隧道内清洁、照明系统维护、通风系统检查等。定期检查包括隧道结构安全检查、设备状态检查、消防设施检查等。例如，隧道结构安全检查每半年进行一次，设备状态检查每季度进行一次，消防设施检查每月进行一次，确保隧道安全运行。同时，建立隧道维护档案，记录维护情况，为隧道长期运行提供数据支持。