多模态人机交互技术要求-2024标准 .pdfVIP

多模态人机交互技术要求-2024标准--第1页

多模态人机交互技术要求

1范围

本标准为北京地铁无人化服务系统作为智慧地铁的重要组成部分。为形成产品体系，满足乘客服务

的需要，规范车站的管理与工作，特制定本标准。

本标准适用于支持并使用地铁无人化服务系统的地铁线路乘客服务现状的评价。

本部分适用于城市轨道交通、智慧城市、智慧交通等无人化服务方面的应用。

本标准旨在针对地铁内的多模态人机交互场景，规定了多模态交互技术在地铁环境中的要求，以提

升地铁乘客的出行体验、安全性和便利性。地铁内的多模态人机交互技术包括语音识别、语音合成、触

摸屏交互、手势识别等多种方式，用于实现乘客与地铁系统之间的信息交互和服务操作。

本标准将明确地铁内多模态人机交互技术的设计原则和规范，确保交互系统的易用性、可靠性和互

操作性。标准将涵盖以下方面的要求：

本标准的制定将有助于地铁系统提供更便捷、高效和友好的人机交互体验，提升乘客对地铁服务的

满意度。同时，该标准还将促进不同地铁系统之间的技术协作和共享，推动多模态人机交互技术在地铁

行业的应用和发展。最终，该标准将为地铁乘客提供更智能、便利和舒适的出行环境。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T36339智能客服语义库技术要求

GB/T37284服务机器人电磁兼容通用标准发射要求和限值

GB/T38124服务机器人性能测试方法

GB/T38260服务机器人功能安全评估

CJJ/T170地铁与轻轨系统运营管理规范

GB/T30012城市轨道交通运营管理规范

GB/T9394-2008，人机工程学人机交互术语

GB/T16840.10-2006，铁道领域人机工程设计规范

GB/T20980.1-2007，自助设备人机界面设计

GB/T26780-2011，信息安全技术人机界面安全设计指南

GB/T26447-2010，移动终端人机界面通用设计规范

GB/T28560-2012，智能家居系统用户体验指南

ISO9241-110:2019，人因工程学用户界面原则第110部分：多模态交互

ISO/IEC25062:2020，软件工程软件产品评估用户文档中的可用性测量

ISO/IEC30106:2018，语音用户界面设计交互准则

ISO/IEC25051:2014，软件工程系统和软件质量需求和评估外部质量特性评估

ISO/IEC20282:2021，信息技术通用桌面和移动设备的可用性和可访问性交互技术的人体因素准

则

ISO9241-171:2008，人因工程学用户界面辅助功能包括使用辅助技术的人们的需求

ISO9241-400:2016，人因工程学用户界面原则和要求

3术语和定义、缩略语

下列术语和定义适用于本文件。

1

多模态人机交互技术要求-2024标准--第1页

多模态人机交互技术要求-2024标准--第2页

术语和定义

3.1.1

多模态人机交互Multimodalhuman-computerinteraction

指使用多种感知通道和交互方式进行人与机器之间的信息交流和操作，包括语音、触摸、手势、视

觉、虚拟现实等多种模态。

3.1.2

服务机器人servicerobot

除工业自动化应用外，提供服务的智能设备，一般为非专业人士使用的机