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RVSM特殊情况处置 .pdfVIP

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RVSM特殊情况处置--第1页

缩小垂直间隔(RVSM)

飞行员和管制员特殊情况处置程序

(总局空管局)

应急处置程序:天气和航空器系统失效

ContingencyActions:WeatherEncountersandAircraftSystemFailures

应急情况下飞行员的初始行动

InitialPilotActionsinContingencySituations

当不能够保持飞行高度(FL)或者不能确定航空器高度保持性能时飞行员的初始行动

通知管制员并请求下列协助

NotifyATCandrequestassistanceasdetailedbelow.

尽可能保持管制许可的飞行高度,同时评估当时的情况

Maintainclearedflightlevel,totheextentpossible,whileevaluatingthesituation

通过目视,或者使用TCAS(如果装备有)观察空中交通

WatchforconflictingtrafficbothvisuallyandbyreferencetoTCAS,ifequipped

打开外部灯光用以警示附件其他航空器

Alertnearbyaircraftbyilluminatingexteriorlights(commensuratewithaircraftlimitations)

RVSM特殊情况处置--第1页

RVSM特殊情况处置--第2页

严重颠簸和/或者山地波导致约60米(200英尺)的高度偏差

SevereTurbulenceand/orMountainWaveActivity(MWA)Induced

AltitudeDeviationsofApproximately200feet

飞行员将:管制员将:

当遭遇严重颠簸和/或者山地波导致约在允许的情况下指挥或引导航空器避

60米(200英尺)或以上的高度偏差,开附近高度的空中交通

飞行员将报告管制员“由于颠簸,不能向飞行员进行飞行冲突情况的通报

保持RVSM”。在允许的情况下指挥航空器改变高度

如果管制员没有发出,向管制员申请引向其他的航空器通报驾驶员空中报告

导或管制指令以避开附近高度的空中的情况

交通。

如果需要,向管制员申请改变高度。

向管制员报告颠簸和/或者山地波的地

理位置和严重程度

Pilotwill:Controllerwill:

WhenexperiencingsevereturbulenceVectoraircrafttoavoidmergingtarget

and/orMWAinducedaltitudedeviationswithtrafficatadjacentflightl

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