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基于伴随法的整车风阻风噪协同优化研究
一、引言
随着汽车工业的飞速发展,车辆的性能和品质日益成为消费者关注的焦点。其中,风阻和风噪作为影响汽车行驶性能和乘坐舒适性的重要因素,其优化研究显得尤为重要。伴随法作为一种高效的优化算法,在整车风阻风噪协同优化中发挥着重要作用。本文将围绕基于伴随法的整车风阻风噪协同优化展开研究,以期为汽车工业的进一步发展提供理论支持和实践指导。
二、伴随法的基本原理
伴随法是一种基于梯度信息的优化算法,其基本原理是通过求解伴随方程来获取系统响应的灵敏度信息,进而实现优化目标。在整车风阻风噪协同优化中,伴随法可以有效地求解风阻和风噪的灵敏度,为优化提供有力支持。
三、整车
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