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基于伴随法的整车风阻风噪协同优化研究

一、引言

随着汽车工业的飞速发展，车辆的性能和品质日益成为消费者关注的焦点。其中，风阻和风噪作为影响汽车行驶性能和乘坐舒适性的重要因素，其优化研究显得尤为重要。伴随法作为一种高效的优化算法，在整车风阻风噪协同优化中发挥着重要作用。本文将围绕基于伴随法的整车风阻风噪协同优化展开研究，以期为汽车工业的进一步发展提供理论支持和实践指导。

二、伴随法的基本原理

伴随法是一种基于梯度信息的优化算法，其基本原理是通过求解伴随方程来获取系统响应的灵敏度信息，进而实现优化目标。在整车风阻风噪协同优化中，伴随法可以有效地求解风阻和风噪的灵敏度，为优化提供有力支持。

三、整车