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临近营业线施工大型机械安全管理措施(修改稿)--第1页
大型机械临近既有线施工安全防护措施
一、大型机械设备施工对既有线安全运行有影响的地段:
影响既有线安全运行的距离按既有线与新建线间距30米考虑.
二、淮南线行车密度和速度
1、经与各车站联系，朱巷车站：每天有244次左右列车通过,
（不含临时增开和单机），平均6分钟一趟列车通过，其中旅客列车
38对;罗集车站：每天有242次列车通过;正常速度120Km/h，但
T63/64，K61/62等客车速度实测达到140Km/h。
四、既有线旁施工安全防控内容
一)防止发生事故类型
１、防止施工人员施工作业时穿越铁路，造成人身安全事故；
２、防止施工人员穿越铁路运输材料、工具,造成线路红光带，
影响运输安全；
３、防止施工机械设备操作中侵入铁路限界，影响铁路运行安
全;
４、防止大型机械设备（钻机等）在走行和施工过程中倾覆,造
成铁路设施的损害、危及列车的运行安全；
５、防止各类物资堆放位置不当，侵入限界危及列车的运行安
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临近营业线施工大型机械安全管理措施(修改稿)--第2页
全；
６、严格按照施工组织设计组织施工，防止基坑开挖造成路基边
坡的坍塌和路基稳定，造成既有线路基下沉、线路变形，危
及列车运行安全；
７、防止各类机械设备施工中，损害路基边坡，危及列车运行安
全;
８、在施工过程中，认真保护、防护空中、地下各类电缆、光缆、
电力设施的安全，防止因损坏而引起的危及列车运行安全事
故；
９、及时疏通因施工造成的河流和排水系统，防止因积水或洪水
对既有线路基的损害，造成危及列车运行安全事故；
二)造成铁路安全事故的(危险源)因素
1、挖机、推土机、汽车、钻机损坏地下（地上）设备、设施；
2、汽车、挖机和各种材料、机具等机械侵入铁路限界；
3、吊装物体侵入铁路限界；
4、弃土堵塞（或挖断）既有铁路排水系统，造成路基积水，影
响路基稳定；
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5、路基边坡塌方，危及行车安全;
6、钻机倒塌侵入铁路限界；
7、作业人员上铁路违章施工或在铁道上行走、背向行走、打手
机等，危及人身安全；
8、汽车、挖机过铁路道口时突然息火;
9、履带式机械过铁路道口，造成轨道短路，发生红光带，改变
铁路信号；
10、铁件等金属物件搭在两股轨道上,造成轨道短路，发生红光
带，改变铁路信号；
11、汽车翻车、挖掘机和钻机等各类大型机械倾倒侵入铁路限界。
五、并行地段的安全防护措施
一）施工作业安全防护
1、新建路基小与既有线铁路间距小于15m地段，采用物理隔离措
施.隔离网与既有线的间距有可能的情况下，要超过挖土机的伸开臂时
的旋转半径；如图示：(略）
2、与公路采用封闭围挡隔离；如下图（略）
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