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经修订的《1974年国际海上人命安全公约》附则修正案

第V章航行安全

第19条船载导航系统和设备的配备要求

1原第2.4.2款的.4、.5和.6由下文取代：

“.4除客船和液货船以外的300总吨及以上但小于50,000总吨的船舶，不晚于2004

1

年7月1日以后的第一次安全设备检验或2004年12月31日，以较早者为准；

和”

2在原第2.4.7款末尾新增以下文字：

“装有AIS的船舶应使AIS始终保持运行状态，但国际协定、规则或标准规定要

保护航行信息的情况除外。”

第XI章加强海上安全的特别措施

3将原第XI章重新编排为第XI-1章。

第3条船舶识别号

4在本条的标题之后插入以下内容：

“(第4和5款适用于本条所适用的所有船舶。2004年7月1日以前建造的船舶，

应在不迟于2004年7月1日以后的第一次计划干坞检验之日符合第4和5款的要求。)”

5删除原第4款并插入新的内容如下：

“4船舶识别号应永久性标记在以下位置：

.1在船尾或船体中部左舷和右舷的最深核定载重线以上，或上层建筑左

舷或右舷、或上层建筑正面的可见位置，或者，就客船而言，在可从

空中看见的水平表面；和

.2在第II-2/3.30条所定义的机器处所的一个端部横舱壁上，或在一个

舱口上，或者，就油船而言，在泵舱内，或者，对于设有第II-2/3.41

条所定义的滚装处所的船舶，在滚装处所的一个端部横舱壁上，一个

1第一次安全设备检验系指安全设备的第一次年度检验、第一次定期检验或第一次换证

检验，以在2004年7月1日以后先到期者为准。此外，对于在建船舶而言，系指初次

1

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容易接近的位置。

5.1该永久性标识应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开，并应涂成有对比性

的颜色。

5.2第4.1款所述的永久性标识的高度应不小于200mm。第4.2款所述永久性标

识的高度应不小于100mm。标识的宽度应与高度成比例。

5.3该永久性标识可制成凸出的字符，或刻入或用中心冲头冲制，或使用任何其他

可确保该标识不会轻易被擦除的标记船舶识别号的等效方法。

5.4对于用钢材或金属以外的材料建造的船舶，船舶识别号的标记方法应经主管机

关批准。”

6在原第4条之后新增第5条如下：

“第5条连续概要记录

1对第I章所适用的所有船舶均应颁发《连续概要记录》。

2.1《连续概要记录》旨在就其中所记录的信息在船上提供一份船舶历史记录。

2.2对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自

2004年7月1日起的历史。

3《连续概要记录》应由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船舶，并应至少包括

以下信息：

.1该船的船旗国国名；

.2该船在该国登记的日期；

.3第3条所述船舶识别号；

.4船名；

.5