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进厂车辆安全检查表范本

一、车辆基本信息

(1)车辆基本信息是进行安全检查的首要环节，它涵盖了车辆的型号、品牌、注册日期、行驶里程等重要信息。以某大型制造企业为例，该企业每天进厂车辆约300辆，其中货车占比60%，客车占比40%。这些车辆中，超过50%的车辆注册年限在5年以上，行驶里程普遍在10万公里以上。通过对这些基本信息进行详细记录和核对，有助于企业对车辆的整体状况有一个初步的了解，为后续的安全检查提供依据。

(2)在车辆基本信息中，车辆的注册日期和行驶里程是评估车辆安全性能的重要指标。一般来说，注册年限较长的车辆其零部件磨损程度较高，容易出现故障。例如，某企业曾发生过一起因车辆行驶里程过高导致的安全事故，事故车辆注册年限为8年，行驶里程已超过20万公里。此次事故暴露出企业对车辆基本信息检查的重要性，提醒企业在日常管理中需加强对车辆行驶里程的监控。

(3)车辆的品牌和型号也是基本信息检查的重要内容。不同品牌和型号的车辆在安全性能、驾驶习惯等方面存在差异。以某品牌重型货车为例，该车型在车辆稳定性、制动性能等方面表现良好，但在转向系统方面存在一定缺陷。因此，企业在进行车辆基本信息检查时，需结合车辆品牌和型号，对车辆的安全性能进行综合评估，确保进厂车辆符合企业安全生产要求。同时，对于新进厂车辆，企业还需关注其售后服务情况，确保在车辆出现问题时能够及时得到解决。

二、车辆外观检查

(1)车辆外观检查是确保车辆安全行驶的重要环节，主要包括车身结构、灯光系统、轮胎状况等方面的检查。例如，某企业每月对进厂车辆进行外观检查，发现车身结构存在问题的车辆占比约为5%，其中包括车身锈蚀、凹陷等。这些问题如果不及时处理，可能会在行驶过程中引发安全隐患。此外，灯光系统问题也是检查的重点，据统计，约10%的车辆存在灯光不亮或亮度不足的情况，这直接影响到夜间行驶的安全性。

(2)轮胎状况是车辆外观检查中的关键部分，轮胎的磨损程度、胎压以及是否存在损伤都是必须关注的。以某企业为例，每月检查的车辆中，有约15%的轮胎存在磨损过快、胎压不正常或胎纹深度不足等问题。这些问题可能导致车辆在行驶过程中出现打滑、失控等危险情况。特别是对于重载车辆，轮胎状况直接关系到车辆的承载能力和行驶稳定性。

(3)在车辆外观检查中，还应注意车身附件的完整性，如雨刮器、挡风玻璃、门把手等。某企业曾发生一起因挡风玻璃破损导致的交通事故，事故车辆在高速行驶过程中，挡风玻璃碎片飞溅至驾驶员视线，导致驾驶员视线受阻，无法及时采取避险措施。因此，企业应加强对车身附件的检查，确保所有附件均处于良好状态，以保障驾驶员和乘客的安全。同时，对于发现的问题，应及时进行维修或更换，避免因小问题引发大事故。

三、车辆内部设施检查

(1)车辆内部设施检查是保障驾驶安全的关键环节，涉及座椅安全带、制动系统、转向系统等多个方面。某企业每月对进厂车辆内部设施进行检查，发现座椅安全带损坏或未正确安装的车辆占比达到7%。在安全带损坏的情况下，一旦发生事故，驾驶员和乘客可能无法得到有效的保护。例如，在一次碰撞事故中，由于驾驶员未正确佩戴安全带，导致其头部受伤严重。

(2)制动系统是车辆内部设施中最为重要的安全部件之一。在检查中，发现约10%的车辆存在制动片磨损严重、制动液不足或制动管道泄漏等问题。这些问题的存在，将直接影响车辆的制动性能。据统计，每年因制动系统故障引发的交通事故占总事故数的15%以上。以一起典型案例来看，一辆货车因制动系统故障，在紧急刹车时未能及时停下，导致与前方车辆发生碰撞，造成严重人员伤亡。

(3)转向系统也是车辆内部设施检查的重点之一。在检查过程中，发现约5%的车辆存在转向助力不足、转向轴松动等问题。这些问题可能导致驾驶员在操控车辆时感到不稳定，增加事故风险。某企业曾发生过一起因转向系统故障导致的侧翻事故，事故车辆在转弯时由于转向助力不足，驾驶员未能及时调整方向，导致车辆失控侧翻，造成一人死亡，多人受伤。因此，对车辆内部设施的定期检查和维护至关重要，以确保驾驶员和乘客的安全。

四、车辆运行性能检查

(1)车辆运行性能检查涉及发动机动力输出、传动系统、悬挂系统等多个关键部件。在某企业的日常检查中，发现发动机动力输出不足的车辆占比约为6%，这可能是由于空气滤清器堵塞、燃油系统故障等原因造成的。发动机动力不足不仅影响行驶效率，还可能增加油耗。

(2)传动系统检查是确保车辆正常运行的重要环节。在检查中，发现约8%的车辆存在传动带磨损、离合器打滑等问题。这些问题可能导致车辆在起步或加速时出现异常，甚至无法正常行驶。例如，一辆客车因传动带磨损严重，导致在高速行驶时传动带断裂，车辆失控。

(3)悬挂系统检查主要关注车辆的稳定性和舒适性。在某企业的检查中，发现约5%的车辆悬挂系统存在