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航空维修安全管理手册 .pdfVIP

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航空维修安全管理手册--第1页

1、如果在试车时,出现紧急情况,应该如何处理?

立即告诉试车人员;应通知联络员;由其通知机上人员;自行处理;

2、如果客舱登机口无工作梯架,应如何处理?

无需处理;在登机门口张贴“无梯架”;在登机门口挂上警告标示;

3、飞机的牵引过程中,人员应如何做是正确的?

人员可以上下拖车;人员可以上下飞机;靠近飞机,以保证飞机与障碍物的间距;严禁

人员上下拖车和飞机,并与飞机保持安全距离;

4、当由一个弯腰或蹲的动作姿态站起来时,应注意什么?

注意周围是否有人;注意周围是否有设备;小心周围的坚硬不见碰撞你的身体头部和背

部;

5、如果工作需要,工作人员和特种车辆可以抢先通过正在滑行飞机前的通道(错)

6、对所有损毁、危险的情况或行为告知上司,是属于谁的职责?

高层领导的责任;安全负责人的责任;各部门主管及组长的责任;员工的职责;

7、呈报所有工业意外,同时寻求即进急救处理,是属于:

高层领导的责任;安全负责人的责任;各部门主管及组长的责任;员工的职责;

8、所有楼梯、走廊、通道及紧急出口都不能摆放用具及物料,是为了:

密闭场地;安全出入;厂房的清洁;存放物品;

9、切勿在未确知是否安全的情况下,随意踏进入行车通道,是为了:

密闭场地;安全出入;厂房的清洁;存放物品

10、尽量减少放在你工作岗位周围的工具与物料,工作完成以后,把这些东西尽速放回原处,

是为了

密闭场地;安全出入;厂房的清洁;存放物品

11、不要到处留下废料和垃圾,应抛弃废物于垃圾箱和斗内,是为了:

密闭场地;安全出入;厂房的清洁;存放物品

12、为什么需要将工作台、平台、踢撞板等适当位置锁定?

确保人员工作安全;安全出入;厂房的清洁;存放物品;

13、为什么要求工作人员在高台作业,应先收拾好可能掉下的物品,方可离开?

避免损害人员;避免飞机损伤;保持厂房的清洁;A+B;

14、安全使用砂轮必须遵守某些规则,其中错误的行为是:

切勿随便使用或更换砂轮;不可突然把东西压向砂轮;确保砂轮两边的护罩已装上;用

完砂轮后无需即时关闭;

15、在公司各处使用工厂设置的压缩空气,需注意有关的危险有,下列选项中错误的是:

不要用气管吹尽身上的灰尘;小心勿令气管接口不慎松脱,引起伤人的事故;不要用破

陋不妥的所管系统;压缩空气可供给工作人员呼吸之用;

16、高温工作能引起烫伤、眼睛被强光等创伤,必须注意安全,下列说法错误的是:

要戴面罩或安全面罩来保护你的脸和眼睛;要带上适当的手套来保护你的双手;不可将

含有可燃烧物质的工件放进高温炉;在通风不太好的地方也可进行高温工作

17、在牵引飞机时,起步和刹车应柔和,托机速度应小于:

10公里/时;15公里/小时;20公里/小时;25公里/小时;

18、翼展在30米以上的飞机在拖动和滑行中,与停放飞机或移动中的障碍的横向间距为多

少?

间距不少于7.5米;间距不少于6.5米;间距不少于2.5米;间距不少于3米

19、翼展在15米以下的飞机在拖动和滑行中与停放飞机或移动中的障碍其横向间距为多

少?

航空维修安全管理手册--第1页

航空维修安全管理手册--第2页

间距不少于7.5米;间距不少于6.5米;间距不少于2.5米;间距不少于3米;

20、安全带的使用方法中不妥当的做法是:

当你的工作可能导致你下坠而造成受伤时,你就戴安全带;在使用之前,应小心检查,

如有损坏,切不可用;安全带正确

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