《农机电器设备使用维护》章节教学——交流发电机的不解体检测.docxVIP

交流发电机的不解体检测

一、交流发电机的车上检测

1.首先调整好把皮带张紧度，然后拆除发电机上的所有导线。

2.用一根导线把发电机的“电枢”接线柱与“磁场”接线柱连起来。

3.把万用表拨至直流电压0～50V档（或改用直流电压表），将正测试棒“电枢”接线柱，负测试棒接外壳。

4.起动发动机，把从发电机“电枢”接线柱拆下的来自蓄电池的火线碰一下发电机的“磁场”接线柱，对发电机进行他励。然后将火线移开，缓缓提高发动机转速。

5.观察电压表，若电压表所指示的电压值随转速升高而增大，则说明发电机良好；若电压表无指示，则说明发电机不发电，应进一步检查。

6.上述过程若无电压表，用一小试灯代替也可。试灯亮表明发电机良好，试灯不亮，则发电机有故障。

二、交流流发电机的整体检测

（一）万用表检查法

1.用万用表R×1档测试发电机“Ｆ”磁场与“－”搭铁之间的电阻值。

2.用万用表R×1档测试发电机“+”电枢与“－”搭铁之间的电阻值（正、反向）。

3.用万用表R×1档测试发电机“＋”电枢和“Ｆ”磁场之间的正反向电阻值。

正常情况下，其阻值应符合下表所示：

交流发电机各接线之间的电阻值

发电机型号

“F”与“一”之间的电阻（Ω）

“＋”与“一”

之间的电阻（Ω）

“F”与“＋”

之间的电阻（Ω）

正向

反向

正向

反向

JF11

JF13

JF15

JF21

5～6

40～50

＞1000

50～60

1000

JF12

JF22

JF23

JF25

19.5～21

40～50

＞1000

50～70

1000

注意：用不同形式的万用表测量的电阻值并不完全相同，但其变化趋势是相同的。

若“Ｆ”与“－”之间电阻值超过规定值，说明电刷与滑环接触不良；电阻值小于规定值，表明励磁绕组有匝间短路；如电阻值为０则说明滑环之间短路或“Ｆ”接线柱搭铁。

若用万用表的“－”测试棒搭发电机外壳，“＋”测试棒搭发电机“＋”电枢接柱，表针指在40Ω～50Ω之间，说明二极管正常；如指示在10Ω左右，说明有个别的二极管已经击穿或短路；如指示为0或接近于0，则说明装在端盖上或元件板上的二极管中有损伤已被击穿短路。

如果发电机具有中性点接线柱“Ｎ”时，用万用表R×1档，测量“N”与“＋”，以及“N”与“－”之间的正、反向电阻值，可进一步判断故障所在处，详见下表。

“Ｎ”与“＋”及“Ｎ”与“－”间的电阻值

测试部位

正向电阻（Ω）

反向电阻（Ω）

诊断

“N”与“＋”

接线柱间

10

1000

元件板上正极型二极管良好

0

0

元件板上正极型二极管短路

“N”与“一”

接线柱间

10

1000

后端盖上负极型二极管良好

0

0

后端盖上负极型二极管短路或搭铁