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质子交换膜燃料电池收敛流道研究与优化
一、引言
质子交换膜燃料电池（PEMFC）以其高效、环保和快速启动等优势，逐渐成为未来能源技术的研究热点。流道设计是燃料电池性能优化的关键之一，尤其是收敛流道设计。收敛流道可以改善燃料电池的流体分布，减少压降，并提高电池的性能。本文将对质子交换膜燃料电池收敛流道的研究与优化进行深入探讨。
二、质子交换膜燃料电池收敛流道的基本原理
质子交换膜燃料电池的收敛流道设计主要基于流体动力学原理。通过优化流道结构，使流体在流经流道时产生收敛效应，从而改善流体分布，降低流体阻力，提高电池性能。收敛流道的设计需考虑流体的速度、压力分布以及传热传质等关键因素。
三、收敛流道
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