【优秀毕设】铆接-毕业设计.docxVIP

毕业设计（论文）

PAGE

1-

毕业设计（论文）报告

题目：

【优秀毕设】铆接-毕业设计

学号：

姓名：

学院：

专业：

指导教师：

起止日期：

【优秀毕设】铆接-毕业设计

摘要：本论文以铆接技术为研究对象，针对铆接过程中的关键问题，通过理论分析、实验研究和实际应用相结合的方法，对铆接工艺进行了深入研究。首先，对铆接技术的发展背景、原理和常用铆接方法进行了综述；其次，分析了铆接过程中的力学性能、疲劳性能和耐腐蚀性能；再次，针对不同材料、不同铆接结构的工艺参数进行了优化设计；最后，通过实验验证了优化后的铆接工艺在实际应用中的可行性和有效性。本论文的研究成果为铆接技术的进一步发展和应用提供了理论依据和实践指导。

随着现代工业的发展，铆接技术作为一种重要的连接方式，广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶制造等领域。然而，铆接过程中存在着一系列的问题，如力学性能不稳定、疲劳性能差、耐腐蚀性能不佳等。为了解决这些问题，需要对铆接技术进行深入研究。本文旨在通过对铆接工艺的理论分析、实验研究和实际应用相结合，探讨铆接技术的优化设计，提高其力学性能、疲劳性能和耐腐蚀性能，为铆接技术的进一步发展和应用提供理论依据和实践指导。

第一章铆接技术概述

1.1铆接技术的发展背景

(1)铆接技术作为一种传统的连接方式，在人类历史上有着悠久的应用历史。随着工业革命的到来，铆接技术得到了迅速发展，成为机械制造、航空航天、汽车制造等领域不可或缺的连接手段。特别是在船舶制造和建筑行业，铆接技术因其高强度、耐腐蚀和良好的可修复性而备受青睐。

(2)随着材料科学和制造技术的进步，铆接技术也在不断革新。从早期的手工铆接发展到机械化、自动化铆接，再到如今的高强度钢、铝合金等新型材料的广泛应用，铆接技术已经实现了从单一工艺向多元化、智能化的发展。特别是在航空航天领域，铆接技术已经成为确保飞行安全的关键技术之一。

(3)随着全球经济的快速发展，对铆接技术的需求日益增长。为了满足不同行业对铆接技术的需求，各国纷纷加大研发投入，推动铆接技术的创新。例如，在汽车制造领域，轻量化、高强度的铆接技术已成为提高汽车性能、降低能耗的重要手段；在航空航天领域，铆接技术则成为实现飞机结构轻量化、提高载重能力的关键技术。因此，铆接技术的发展背景不仅受到市场需求的影响，还受到科技进步的推动。

1.2铆接技术的原理

(1)铆接技术的基本原理是通过将铆钉加热或施加压力，使铆钉端部与母材表面产生塑性变形，从而实现母材之间的永久性连接。这种连接方式具有很高的强度和可靠性，适用于各种金属材料的连接。

(2)铆接过程主要包括铆钉的插入、加热或加压、冷却和定形等步骤。在铆钉插入过程中，需要确保铆钉与母材表面的对准和间隙合适。加热或加压过程中，铆钉端部与母材表面发生塑性变形，形成牢固的连接。冷却和定形过程中，铆钉端部与母材表面形成永久性的结合。

(3)铆接技术的关键在于铆钉的设计和制造质量。铆钉的形状、尺寸和材料等因素都会影响铆接效果。在实际应用中，根据不同的母材和连接要求，可以选择不同的铆钉类型，如圆头铆钉、方头铆钉、锥形铆钉等。此外，铆接过程中的加热或加压方式、冷却速度等也会对铆接质量产生重要影响。

1.3常用铆接方法

(1)常用的铆接方法主要包括手工铆接、机械铆接和热铆接。手工铆接是传统的铆接方式，适用于小批量生产和现场维修。在手工铆接过程中，操作者需要使用锤子等工具将铆钉插入孔中，并通过敲击使铆钉端部变形，从而实现连接。这种方法虽然效率较低，但在某些特殊场合仍然具有不可替代的作用。

(2)机械铆接是利用铆接机具自动完成铆接过程的方法，广泛应用于大批量生产和自动化生产线。机械铆接包括冷铆接和热铆接两种形式。冷铆接是通过机械力使铆钉端部变形，而热铆接则是先将铆钉加热至一定温度，再进行变形连接。机械铆接具有生产效率高、连接质量稳定等优点，是现代工业生产中常用的铆接方法。

(3)热铆接是一种特殊的铆接方法，通过加热使铆钉和母材表面产生塑性变形，从而实现连接。热铆接适用于高强度、耐腐蚀等特殊要求的连接场合。在热铆接过程中，需要严格控制加热温度、时间以及冷却速度等因素，以确保连接质量。此外，热铆接设备较为复杂，成本较高，因此在实际应用中需根据具体情况进行选择。随着技术的不断发展，热铆接在航空航天、汽车制造等领域得到了广泛应用。

1.4铆接技术的发展趋势

(1)铆接技术的发展趋势之一是向自动化和智能化方向发展。随着工业4.0的到来，自动化铆接设备在提高生产效率、降低人工成本、保证产品质量方面发挥着越来越重要的作用。据统计，2019年全球自动化铆接设备市场规模达到10亿美元，预计到2025年将增长至20亿美元。例如，德国某汽车制造商通过引入