铁路工程二次经营管理技巧及方法的探讨.docxVIP

PAGE

1-

铁路工程二次经营管理技巧及方法的探讨

一、铁路工程二次经营管理的概述

铁路工程二次经营管理是指在铁路工程项目实施过程中，对原合同内容进行优化调整和补充，以提高项目效益和降低成本的一系列经营活动。在我国，铁路工程二次经营管理已成为提升铁路建设效率和质量的重要手段。据统计，通过二次经营管理，我国铁路工程项目平均成本节约率可达5%至10%，对提高企业经济效益具有重要意义。

铁路工程二次经营管理主要包括工程变更、索赔、合同谈判和成本控制等方面。其中，工程变更是指在实际施工过程中，由于地质条件、设计变更等原因导致的工程量调整；索赔则是针对因不可抗力、设计缺陷等原因造成的损失，向相关方提出索赔要求；合同谈判则是在项目实施过程中，对合同条款进行协商和修改；成本控制则是通过对项目成本进行全面预算和监控，确保项目在预算范围内完成。

以某大型铁路工程项目为例，该工程原合同金额为100亿元，通过二次经营管理，项目实际完成成本为95亿元。具体措施包括：优化施工方案，减少不必要的工程量；加强材料采购管理，降低材料成本；合理调整工期，减少施工期间的人工费用。通过这些措施，项目成本节约了5亿元，为企业创造了显著的经济效益。这一案例充分说明了铁路工程二次经营管理在提高项目效益方面的重要作用。

二、铁路工程二次经营管理的关键环节分析

(1)铁路工程二次经营管理的第一个关键环节是工程变更管理。在项目实施过程中，由于地质条件、设计变更等因素，工程变更不可避免。有效的工程变更管理可以确保变更的合理性和合规性，避免因变更导致的额外成本。例如，某铁路工程项目在施工过程中发现地质条件与设计不符，通过及时变更设计，避免了5000万元的额外投资。

(2)索赔管理是铁路工程二次经营管理的另一个关键环节。索赔的合理性和及时性直接影响企业的经济利益。在处理索赔时，需要详细分析索赔原因，准确计算索赔金额。例如，某铁路工程项目因暴雨导致施工中断，企业向业主成功索赔了2000万元，有效弥补了因天气原因造成的损失。

(3)成本控制是铁路工程二次经营管理的核心环节。通过对项目成本进行全面预算和监控，可以有效降低成本，提高项目效益。成本控制措施包括：加强材料采购管理，降低材料成本；优化施工方案，减少施工过程中的浪费；严格控制人工费用，降低劳动力成本。据统计，通过有效的成本控制，我国铁路工程项目平均成本节约率可达5%至10%。

三、铁路工程二次经营管理技巧探讨

(1)铁路工程二次经营管理技巧之一是强化合同管理。通过精确合同条款，明确双方权利和义务，减少争议和索赔风险。例如，某铁路工程项目在合同签订阶段，详细列明了工程变更和索赔的具体条件和流程，有效降低了后期争议率，保障了项目的顺利进行。

(2)在工程变更管理方面，采用动态调整策略，根据实际情况及时调整工程计划，优化资源配置。如某铁路工程项目在施工过程中，针对地质条件变化，采用动态调整方案，调整施工顺序，确保了项目按时完成，同时节约了施工成本。

(3)索赔管理技巧包括充分收集证据，确保索赔的合法性和合理性。例如，在处理索赔时，某铁路工程项目部详细记录了施工过程中的各种数据，包括天气、材料价格等，为索赔提供了有力证据，成功索赔了1200万元，有效维护了企业利益。

四、铁路工程二次经营管理方法研究

(1)铁路工程二次经营管理方法研究首先应关注成本控制。通过实施全面预算管理，对项目成本进行精细化预算，并设立成本控制指标，确保项目成本在预算范围内。例如，某铁路工程项目通过全面预算管理，将成本节约率提升至8%。

(2)在合同管理方面，研究应侧重于合同风险评估与应对策略。通过建立合同风险评估体系，对合同执行过程中的风险进行识别、评估和应对，降低合同风险。如某铁路工程项目通过风险评估，成功避免了因设计变更导致的2000万元索赔。

(3)铁路工程二次经营管理方法研究还应包括施工组织优化。通过优化施工方案，提高施工效率，缩短施工周期，降低施工成本。例如，某铁路工程项目通过优化施工组织，将施工周期缩短了20%，同时降低了施工成本。

五、铁路工程二次经营管理的实践案例分析

(1)某铁路工程项目在二次经营管理中，通过对施工方案的优化，实现了显著的成本节约。项目原计划施工周期为36个月，但在实施过程中，项目管理团队对施工流程进行了细致分析，发现部分工序可以合并或调整，从而将施工周期缩短至28个月。此举不仅加快了项目进度，还节省了约10%的人工成本和材料成本。具体来说，通过优化施工方案，项目减少了5000吨钢材的使用，节约了1500万元；同时，通过合理调配施工机械，降低了机械租赁费用约800万元。

(2)在索赔管理方面，某铁路工程项目面临了一次因地质条件变化导致的索赔案例。项目初期，地质勘探结果显示地下水位较高，但在施工过程中，实际水位远低于预