潮流作用下桥墩局部冲刷深度预测及对结构性能影响研究.pdf

摘要

桥墩的冲刷问题成为威胁桥梁安全运营的潜在隐患，国内外对于单向恒定

流下桥墩局部冲刷的研究已比较成熟，提出了许多桥墩局部冲刷计算公式。关

于双向潮流冲刷机理、冲刷深度及冲刷发展过程有待深入研究。随着沿海地区

经济发展，跨海大桥成为连接经济的关键部分，其桥墩受到更复杂的双向潮流

作用。因此，本文从潮流作用下跨海大桥历年桥墩冲刷相关监测数据入手，结

合有限元模型的模拟分析，提出了基于监测数据的桥墩局部冲刷深度预测方

法，并对桥梁冲刷后的结构性能进行了研究，具体研究内容和结论如下：

本文以跨海大桥结构和冲刷相关监测情况数据为基础，分析了造成冲刷的

自然地理情况、潮流潮位特征和当地泥沙条件，可视化表达了各区域桥墩局部

冲刷深度随时间变化情况及历年冲淤变化幅度，揭示了潮流作用下桥墩冲刷历

程。研究结果显示大桥所处河口流域流速、流向和潮位与单向流情况不同，是

随时间动态变化的，涨潮流速大于落潮流速，面层流速最大，底层最小。不同

墩周土壤条件和水流特征，导致桥墩冲刷深度存在差异，目前冲刷深度均处于

安全范围内。

根据实测数据分析了土体性质、墩前阻流宽度、水深和流速对冲刷深度的

影响，基于已有的局部冲刷公式主体形式，依据能量守恒原理，结合数据拟合

出特定水文地质条件下的深度计算公式和冲刷过程公式。研究结果显示潮流流

速越大、水深越深，冲刷深度越大，且流速对冲刷深度的影响高于水深。潮流

作用下桥墩局部冲刷深度公式预测性能较好，对于大桥所处水流流速较大的南

深槽区域桥墩局部冲刷深度预测结果符合实际情况，冲刷过程公式较好地描述

了该大桥潮流作用下桥墩局部冲刷深度的演变过程。

基于Abaqus软件建立了斜拉桥有限元模型，模拟冲刷过程，研究桥梁桩

基发生冲刷后对结构性能的影响。水流冲刷导致桩基埋深变浅进而改变结构边

界条件，根据监测数据推求冲刷深度，分析了在自重恒载和船撞荷载作用下冲

刷深度对结构刚度、动力特性、内力和变形的影响。研究发现冲刷深度对主塔

水平刚度影响较大，主塔纵横向振动模态比主梁竖向振动模态对冲刷深度变化

敏感，自重和恒载作用下冲刷深度增加不会导致塔底内力增大，但船撞作用下

冲刷加深后墩顶位移大幅增加，对桥梁稳定性构成威胁。

关键词:潮流；跨海大桥；局部冲刷；能量守恒；结构性能

Abstract

Thescourproblemofbridgepiershasbecomeapotentialhiddendanger

thatthreatensthesafeoperationofbridges.Theresearchonthelocalscourof

bridgepiersunderunidirectionalconstantflowhasbeenrelativelymatureat

homeandabroad,andmanyformulasforcalculatingthelocalscourofbridge

piershavebeenproposed.Themechanism,depthanddevelopmentprocessof

bidirectionaltidalcurrentscourneedtobefurtherstudied.Withtheeconomic

developmentofcoastalareas,sea-crossingbridgeshavebecomeakeypartof

connectingtheeconomy,andtheirpiersaresubjectedtomorecomplextwo-way

tidalcurrents.Therefore,thispaperstartswiththemonitoringdataofpierscour

ofcross-sea