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加油加气站设计与施工规范【建筑施工资料】.pdf

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加油加气站设计与施工规范【建筑施工资料】--第1页

加油加气站设计与施工规范

GB50156—2002汽车加油加气站设计与施工规范

1(0(1为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策,统一技

术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。

1(0(2本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压

缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工.

1(0(3汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合

国家现行有关强制性标准的规定。

2术语

3一般规定

3(0(1向加油加气站供油供气,可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩

天然气加气站采用管道供气方式时,不应影响管网其它用户正常使用。

3(0(2加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合站。

3(0(3加油站的等级划分,应符合表3(0(3的规定

4站址选择

4(0(l加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要

求,并应选在交通便利的地方。

4(0(2在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油

加气合建站。

4(0(3城市建成区内的加油加气站(宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交

叉路口附近。

4(0(4加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑

物的防火

加油加气站设计与施工规范【建筑施工资料】--第1页

加油加气站设计与施工规范【建筑施工资料】--第2页

0(4的规定。距离,不应小于表4(

表4(04油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)4(0(5

液化石油气站、加油加气合建的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离,不小

于表4(3(5的规定。

4(0(6液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、

放散管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表4(0(6的规定。

5总平面布置

5(0(1加油加气站的围墙设置应符合下列规定:

1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小

于或等于表4(0(4至表4(0(7中的防火距离的1(5倍时,相邻一侧应设置高度

不低于2(2m的非燃烧实体围墙.

2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4(0(4至表4

(0(7中的防火距离的1(5倍,且大于25m时,相邻一例应设置隔离墙,隔离墙可

为非实体围墙。

3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞。

5(0(2车辆入口和出口应分开设置.

5(0(3站区内停车场和道路应符合下列规定:

l单车道宽度不应小于3(sin,双车道宽度不应小于6m。

2站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于

6,,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计。

3站内停车场和道路路面不应采用沥青路面c

5(0(4加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧

材料制作,其有效高度不应小于4(5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不

宜小于2m。5(0(5加油岛、加气岛的设计应符合下列规定:

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加油加气站设计与施工规范【建筑施工资料】--第3页

l加油岛

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