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2025年交通相关-民航职业技能鉴定-空中交通管制员考试历年真题常考点试题带答案

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第1卷

一.单选题(共15题)

1.接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

A.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

B.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让

C.当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施

D.立即指挥航空器下降高度，以便看到地面

2.报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。

A.S，I，H，B

B.I，V，Y，Z

C.S，N，G，M

D.X，N，M，S

3.雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。

A.雷达

B.雷达监控

C.程序

D.目视

4.外国航空器执行急救飞行任务的申请（）。

A.必须提前15天

B.必须提前24小时

C.必须提前2小时

D.不受时间限制

5.接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B.允许航空器下降到最低安全高度，调配其他航空器避让

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

D.立即指挥飞机前往就近机场着陆

6.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。

A.2

B.3

C.4

D.5

7.下述对机场灯光的使用方法正确的是（）。

A.灯光只在夜间使用，昼间不使用

B.昼间，机场水平能见度小于2千米时，要开灯

C.昼间，机场水平能见度小于4千米时，要开灯

D.按管制员意图

8.二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。

A.在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图

B.被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机

C.自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序

D.A、B和

9.使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

10.TCASⅡ有（）的机动避让飞行。

A.调速

B.垂直范围

C.水平范围

D.垂直范围、水平范围

11.接到航空器驾驶员报告迷航时，管制员应当开放沿线有关（），使用雷达搜索，引导航空器尽快复航。

A.雷达

B.导航设施

C.通信设施

D.卫星设施

12.当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。

A.开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让

B.了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D.A、B和C

13.D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。

A.3

B.4

C.2

D.5

14.提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。

A.如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让

B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报

C.冲突危险不存在时，无需通知航空器

D.如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让

15.目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。

A.垂直

B.纵向

C.侧向

D.A、B和C

第2卷

一.单选题(共15题)

1.我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。

A.航空公司

B.气象

C.空中交通管制

D.适航

2.我国民航管制空域共划分为（）类。

A.2

B.3

C.4

D.5

3.进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。

A.对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示

B.对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近