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2025年交通相关-民航职业技能鉴定-民用航空气象人员考试历年真题常考点试题带答案1.docxVIP

2025年交通相关-民航职业技能鉴定-民用航空气象人员考试历年真题常考点试题带答案1.docx

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2025年交通相关-民航职业技能鉴定-民用航空气象人员考试历年真题常考点试题带答案

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第1卷

一.问答题(共2题)

1.决断高度(DA)或决断高(DH)

2.VHFVOLMET广播包括哪些可供飞行中选择气象情报以及根据区域航空协议的气象情报?

第2卷

一.问答题(共2题)

1.简述气压对航空器起飞和着陆的影响?

2.计划最低标准:

第1卷参考答案

一.问答题

1.参考答案:

在精密进近中规定的一个高度或高,如果在此高度或高上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞。

2.参考答案:

(1)SIGMET;(2)METAR、SPECI;(3)TAF。

第2卷参考答案

一.问答题

1.参考答案:

气压是影响飞行安全的重要气象要素之一。气压对飞行的影响,主要有两个方面,一方面气压变小(空气密度减小)时,航空器离地(或接地)速度和起飞(或着陆)滑跑距离增大;另一方面航空器在起飞和着陆时,飞行人员在对气压高度表进行拨正时,如果使用的修正海平面气压比实际数值大,就会造成航空器进场过低,可能造成航空器提前着陆或场外着陆;如果使用的修正海平面气压比实际数值小,就会造成航空器进场过高,可能造成航空器复飞。两者差值越大,对航空器起飞和着陆的影响越大,甚至会造成机毁人亡的飞行事故。

2.参考答案:

在飞行计划中对起飞着陆和航路飞行选择的备降机场使用的最低标准。通常起飞备降机场使用的计划最低标准与该机场的着陆最低标准相同,而航路飞行和目的地的备降机场使用的计划最低标准略高于该机场的着陆最低标准。

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