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单轨吊司机岗位责任制

1、单轨吊司机必须经过专门的技术培训，经过考试合格，持证上

岗，熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程，持证上岗。

2、单轨吊司机必须熟悉有关安全规程，工作中严格遵守操作规

程，做到运行时心中有数，有一定的应变能力。

3、单轨吊司机每班负责机车设备的点检，接班后首先对单轨吊机

车进行全面检查，保证单轨吊机车符合质量要求。

4、负责机车运行前机车油箱液压油的检查及添加。

5、负责单轨吊在运行中轨道状况的检查及巷道状况的检查，随时

掌握车辆运行情况，发现问题及时汇报。

6、负责单轨吊车房环境、机车各部位的卫生清理，负责牌板卫生

清理，负责油桶卫生，保持车体整洁。

7、单轨吊发生故障应及时停车，并帮助检修工处理故障，处理不

了应及时向区队汇报。

8、现场交接班时向接班人简述上班机车运行及故障情况，仔细填

写各种记录，写清机车运行情况、存在问题，并汇报区队。

9、司机应时刻注意显示盒各参数，如有异常立即停车。

10、负责机车的操作及物料的吊放工作。

单轨吊司机操作规程

一、一般规定：

1、必须经过专门的培训中心或机车制造商培训并考试合格，取得

操作资格证，持证上岗。

2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保

护的原理及检查试验方法，必须按完好标准进行日常的维护和保养，按

照本规程要求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。

3、熟悉有关安全规程，正确使用信号，通讯设施，有一定的应变

能力。

4、操作时，司机应保持正常的自然姿势，坐在座位上，经常目视

前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，脚踏安

全阀踏板。严禁将头或身体探出车外。

5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前

离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关闭发动机和车灯，但必须取

出启动钥匙，过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。

6、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，载货不得超过规定，否则拒

绝开车。

二、启车前的准备

1、检查专用的液压油，减速机油是否达到开车充足。

2、检查各部位的润滑油及机械连接情况，各承载轮及轴承有无损

坏，否则必须更换。

3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更

换，否则不得开车。

4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。

5、检查各种液压管路、控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液

等。

三、启车前准备

1、使用前，应检查液压系统中的几个手动高压球阀的手柄是否

在正确位置,如氮气罐上的开关和卸荷阀是否复位；如拖车时用手动泵

打开油缸后，板式球阀是否打开；油箱油面是否在液位计指示范围,各

管道接口紧固螺钉等有无松动现象。

2、顺时针旋转蓄电池装置插座上隔离开关，使之合到位。此时，

电源送入防爆电控箱，防爆电控箱上状态显示器上的本安电源指示灯

亮。

3、顺时针将防爆电控箱上的闭锁旋钮旋到位，按防爆电控箱操作

面板上的上电按钮，箱内主回路接触器吸合，防爆电控箱上状态显示

器的主电源合指示灯亮。按操作面板上的断开按钮，则电控箱内主回

路接触器断开，逆变器断电。

4、闭锁旋钮在顺时针旋到位时，防爆电控箱快开门被内部机构锁

死，快开门不能开启。此时，才允许主回路接触器接通；闭锁旋钮在逆

时针旋到位时，防爆电控箱快开门内部机构解锁，快开门允许开启，而

此时，电控箱内主回路接触器断开，电控箱失去允许工作的条件，并且

闭锁旋钮在此位置时，按上电按钮也不会合上电源，即达到闭锁的作

用。

四、运行

1、1＃司机室或2＃司机室显示器上允许指示灯常亮，单轨吊机车

可以行走，而起吊梁不能工作，1＃司机室或2＃司机室显示器上允许

指示灯闪烁，起吊梁可以工作，而单轨吊机车不能行走。

2、首先将1＃司机室或2＃司机室