原创力文档- 1、本文档共41页，其中可免费阅读13页，需付费150金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
武汉地铁19号线花山新城站基坑支护设计
摘要
近年来，随着我国国民经济持续不断地提升，基础建设也在大力发展，城市地铁线路的建设在其中显得尤为重要，地铁站深基坑支护研究日渐成为岩土工程界的热门议题之一。深基坑设计与施工是基础工程中的一个传统课题，同时又是一个综合性的岩土工程难题，它既涉及土力学中典型的强度、变形、稳定性问题，同时还涉及土与支护结构共同作用问题。这些问题涉及的学科范围广，深度大。对这些问题的认识及对策的研究，是随着土力学理论、监测方法、计算手段以及施工技术的发展与改进而逐步完善的。
本次设计主要是对武汉市轨道交通19号线花山新城站开挖基坑进行支护设计。基坑开挖深度为17.9m。开
文档评论（0）