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厦门机场

FOD防范宣传手册

厦门机场FOD治理办公室编制

2022年第一版

名目

一、什么是FOD

二、FOD有哪些危

三、机场有哪些典型的FOD

四、机场不同区域的FOD危急等级

五、如何防范FOD

六、建议

—.什么是FOD

FOD(ForeignObjectDebris),即可能损伤航空器的某种外来的物

质、碎屑或物体，如金属零件、防水塑料布、碎石块、纸屑、树叶等，

以上统称外来物。

从扎伤轮胎上收集到的金属碎片

二.FOD有哪些危

航空器对于外来物来说相当脆弱，一小块塑料布被吸入发动机可

能引起空停，一个小螺钉或金属片甚至锋利石子将会扎伤轮胎引起爆胎,

产生的轮胎碎片又会打伤飞机本体或重要部件，如液压管、油箱等。

被外来物扎伤的轮胎

据保守估量，每年全球因FOD造成的损失至少30-40亿美元，

我国民航每年约发生4500多起FOD损伤轮胎大事。一向不被人留

意的场内外来物，有可能损坏航空器发动机、轮胎等重要部件，造成

巨人的经济损失，酿成安全事故，后果不堪设想。

被外来物损伤的发动机叶片

被外来物损伤的机翼

2022年7月25日，法国航空公司一架协和超音速客机，在从

巴黎戴高乐机场起飞后56秒失事坠毁，造成机上109人全部遇难、

地面4人死亡的严峻事故。

协和飞机

协和飞机油箱起火

失事缘由是飞机在起飞滑跑过程中压到了跑道上一块43厘米长

的金属薄片，致使轮胎爆裂，爆裂的轮胎碎片击中了飞机油箱，引发

燃油泄漏并起火，导致飞机坠毁。

扎破协和飞机轮胎的金属碎片

协和飞机事故残骸

2022年6月29日，国内一架B747飞机在美国洛杉矶机场滑

行中压到地面上的外来物造成轮胎损伤，导致在随后的起飞滑跑中右

起落架后面两个轮胎爆裂，造成飞机右机身下半部、右起落架、起落

架舱、液压系统管路等严峻损坏。

两个主轮爆裂后轮胎和轮毂损伤形貌

损坏严峻的起落架

2022年12月8日，国内一架B747飞机在芝加哥机场降落滑

跑过程中遭外来物损伤，导致4号发动机17片叶片遭到不同程度

的损伤，进气道流罩内侧局部被打坏。

损伤的发动机叶片

被外来物打裂的发动机叶片

被外来物打裂的发动机叶片

被外来物打伤的进气道流罩内侧

2022年1月20日，某航空公司的一架B737-700预备离港，

当机组启动发动机，地面机务人员觉察左发前方有火星闪出，马上通

知机组关车。经查，飞机左发吸入异物小（水泥碎块），多个叶片被

打坏，飞机停场更换叶片。

经查，现场有两块道面板因掉边有修补过的痕迹，修补处已松动

脱落，从而产生水泥碎块。除对航空器造成直接损失外，外来物还会

造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失，间接损失至少为直

接损失的4倍。

航班延误引起的大量旅客滞留

航班延误为航空公司带来巨大经济损失

跑道关闭为机场带来巨大损失

三.机场有哪些典型的FOD

机场范围内外来物的种类繁多、来源简单，依据对航空器运行安

全的危害大小可大致分为三类：高危外来物、中危外来物和低危外来

物。

一（）高危外来物：金属零件和重量较重的外来物。

金属零件

行李锁

拖车挂链

高危外来物极为坚硬，击中航空器会对其造成的极大地损伤。

二（）中危外来物：碎石块、报纸、包装箱等对飞行安全有肯定影响

的外来物。

道面上的碎石块

起落架销子提示带

报纸

（三）低危外来物：非金属零碎垃圾、纸屑、树叶等对飞行安全威逼

较小的外来物。

非金属零碎垃圾

泡沫纸

四.机场不同区域的FOD危急等级

・高危区域