DB22T 1537-2011 在用柴油车加载减速法排气烟度排放限值及测量方法.docxVIP

ICS13.040.50Z64

备案号：36362-2013

DB22

吉林省地方标准

DB22/T1537—2011

在用柴油车加载减速法排气烟度排放限值及测量方法

Limitandmeasurementmethodsforexhaustsmokefromin-usedieselvehiclesunderlug-downtest

2012-04-01发布2012-05-01实施

吉林省质量技术监督局发布

I

DB22/T1537—2011

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由吉林省环境保护厅提出并归口。

本标准起草单位：吉林大学汽车工程学院、长春汽车检测中心。本标准主要起草人：郭建华、陶云飞、初亮、刘亚新、尹德魁。

1

DB22/T1537—2011

在用柴油车加载减速法排气烟度排放限值及测量方法

1范围

本标准规定了道路在用柴油车加载减速法排气烟度排放限值及测量方法。

本标准适用于装压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速大于或等于50km/h的在用柴油车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB/T19147车用柴油

HJ/T292-2006柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

在用柴油车in-servicedieselvehicles

已经登记注册并取得号牌的柴油汽车。

3.2

最大总质量grossvehiclemass(GVM)

汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。

3.3

轻型汽车light-dutyvehicles

最大总质量小于或等于3500kg的M、M?、N?类汽车。

3.4

重型汽车heavy-dutyvehicles

最大总质量大于3500kg的M、Ms、N?、N?类汽车。

3.5

轮边功率wheelpower

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DB22/T1537—2011

汽车在底盘测功机上运转时，在驱动轮上测量得到的功率。3.6

最大轮边功率maximumwheelpower(MaxHP)

本标准规定的、在进行功率扫描过程中得到的实测轮边功率最大值。3.7

发动机最大转速maximumenginespeed(MaxRPM)

本标准规定的、在进行测试过程中，油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。3.8

发动机最大轮边功率转速enginespeedatmaximumwheelpower(neMaxHP)

最大轮边功率时，发动机的转速

3.9

最大轮边功率滚筒线速度rollerlinespeedatmaximumwheelpower(VeIMaxHP)本标准规定的、在进行功率扫描过程中，实测得到的最大轮边功率点的滚筒线速度。

3.10

加载减速工况lug-downmode

柴油车发动机，油门处于全开位置(全负荷)下，100%VelMaxHP、90%VelMaxHP、80%VelMaxHP三个工况点。

3.11

烟smoke

悬浮在柴油机排气流中，能吸收、反射或折射光线的颗粒。3.12

不透光烟度计opacimeter

按GB3847-2005附录D规定的，用于连续测量汽车排气的光吸收系数的仪器。3.13

光吸收系数(k)absorptioncoefficientoflight

光束被单位长度的排烟衰减的一个系数，它是单位体积的微粒数n,微粒的平均投影面积a和微粒的消光系数Q三者的乘积。

4发动机性能要求和烟度排放限值及合格判定

3

DB22/T1537—2011

4.1发动机性能要求和烟度排放限值

发动机最大轮边功率及相对应的发动机转速是进行排气烟度测量的必要条件。必须满足表1的要求，在发动机最大轮边功率和发动机相应转速满足表1要求的条件下，测量的VelMaxHP点、90%VelMaxHP点和80%VelMaxHP点的排气光吸收系数应不超出表1的限值。

在用轻型柴油车发动机性能要求和烟度排放限值见表1。

表1发动机性能要求和烟度排放限值

车辆登记注册时间

(实测发动机最