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基于压力传感器的乘员体征识别

OccupantTypeIdentificationBased

onPresssureSensors

摘要

车辆乘员类型等体征信息的准确识别是智能安全气囊系统实现的前提条件之一，其识别算法的实时性和准确性关于在碰撞发生时安全气囊的起爆时刻和充气强度的操纵起着决定性作用。

目前国内外研究大多是采纳布置在坐椅上的压力传感器检测乘员体重，并以此进行不同体型的乘员类型分类；利用超声波雷达或运算机视觉技术检测乘员与外表板之间的距离，并以此进行正常或危险坐姿的分类。

本文通过对不同类型乘员在不同坐姿下的体压分布信息的精确分析，提出了单纯依靠压力分布传感器，基于乘员类型及坐姿导致的体压动态变化信息进行乘员类型识别的乘员体征识别算法.第一针对乘员体压分布的特点，建立了依据体压敏锐点分析的识别特点；其次，依据体压敏锐点特点分析，提取了基于体压分布信息的不同类型及坐姿下乘员的主特点描述；最后，利用支持向量机的自学习功能，通过对试验采集到的大量的不同体征乘员特点样本的学习，建立了基于支持向量机的乘员类型模式分类器，实现了对不同类型乘员的有效识别，从而为后续的智能安全气囊的开发探究了一条现实可行且成本低廉的乘员类型的识别方法。

关键词：乘员体征信息;智能安全气囊;体压分布;乘员类型;支持向量机

ABSTRACT

Bothathomeandabroad,mostlyinresearchbyarrangementofpressuresensordetectionchair,andbasedonwhichthecrewweightofdifferenttypecrewtypeclassification;Usingultrasonicdetectingradarorcomputervisiontechnologywiththedistancebetweenthecrewdashboard,andbasedonwhichthenormalordangerouspostureclassification.

目录

TOC\o1-3\h\u293431绪论 1

5291.1乘员体征识别技术的背景 1

311141.2乘员体征识别技术的研究现状和以后的进展 1

209631.2.1乘员体征识别技术的研究现状 1

153531.2.2乘员体征识别技术的进展 4

220221.3乘员体征识别技术的研究目的 5

107231.4本文的要紧研究内容 5

18992乘员体征识别技术的理论基础和支持向量机方法 6

260892.1乘员体征检测技术的理论基础-模式识别方法 6

76442.1.1模式识别方法概述 6

45262.1.2模式识别的要紧方法 7

249372.2习惯于小样本的支持向量机方法 8

138412.2.1采纳支持向量机方法的技术优势 8

236172.2.2支持向量机算法简述 8

282002.2.3最优分类超平面 9

61992.2.4核函数的概念及支持向量机模型 12

294903基于体压分布的乘员体征识别算法 13

116473.1总体技术路线 13

227323.2乘员测量空间的生成 14

216223.3乘员特点空间的提取 16

10793.4乘员类型空间的划分 18

313354乘员体征识别系统的验证 23

323724.1测试样本的生成 23

65664.1.1试验乘员样本选择 24

1174.1.2体压分布数据采集试验方法 25

224074.2体压分布数据的处理 25

209284.3乘员体征主特点的提取 26

161164.4乘员类型识别结果 28

5425结论 30

25764参考文献 32

15547致谢 34

1绪论

1.1乘员体征识别技术的背景

相伴着中国经济的飞速进展，汽车在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，相伴而来的交通事故和各种驾驶职业病也在逐年增加，侵害着我们的健康和生命，造成这种现象的要紧缘故是智能安全气囊对车辆乘员类型等体征信息是否能够准确的识别，找到解决此咨询题的方法不仅能够减少交通事故，也能对驾驶员进行爱护并尽量幸免职业病的发生[1]。

车辆乘员类型等体征信息的准确识别是智能安全气囊系统实现的前提条件之一，其识别算法的实时性和准确性关于