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试论建筑深基坑支护施工要点及技术对策

一、深基坑支护施工概述

(1)深基坑支护施工是建筑工程中的一项重要环节，它涉及到地下空间的开发利用，对于确保施工安全、提高施工效率以及保护周边环境具有重要意义。在深基坑支护施工过程中，需要综合考虑地质条件、水文状况、周边环境等因素，选择合适的支护形式和施工技术，以确保基坑的稳定性和施工的安全性。

(2)深基坑支护施工的主要目的是防止基坑在开挖过程中发生坍塌、变形等事故，同时也要考虑到施工过程中对周边环境的影响。因此，在施工前需要进行详细的地质勘察和风险评估，制定合理的施工方案。常见的深基坑支护形式有桩基础支护、锚杆支护、挡土墙支护等，每种形式都有其适用条件和施工特点。

(3)深基坑支护施工过程中，施工质量直接关系到整个工程的安全和稳定。施工人员需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工材料的质量、施工工艺的合理性和施工过程的规范性。此外，施工过程中还要加强监测和巡查，及时发现并处理可能出现的问题，确保深基坑支护施工的顺利进行。

二、深基坑支护施工要点

(1)在深基坑支护施工中，首要的要点是地质勘察与设计。通过对地质条件的深入分析，可以准确预测基坑开挖过程中可能出现的风险。例如，某工程在开挖前进行了详细的地质勘察，发现地下水位较高，因此采用了排水和降水措施，降低了地下水位，减少了基坑的涌水风险。勘察结果显示，土层厚度约为5米，土质为粘性土，设计时考虑了土层的抗剪强度和变形模量，确保了支护结构的稳定性。

(2)施工前准备是确保深基坑支护质量的关键步骤。施工队伍需对施工场地进行清理，确保无障碍物，并对施工机械进行校验和维护，保证其正常运作。例如，在北京市某商业综合体工程中，由于工期紧，施工方提前一周对施工机械进行了全面检查，确保了施工过程中机械的可靠性和施工进度。此外，对施工人员进行技术交底和安全教育，提高施工人员的安全意识和操作技能，也是施工准备的重要内容。

(3)施工过程中，对深基坑支护的监测至关重要。监测数据可以实时反映基坑的变形、位移和应力状态，为施工调整提供依据。某地铁工程在基坑支护施工过程中，采用了自动化监测系统，实时监测基坑周边位移和沉降。数据显示，基坑最大位移达到了15毫米，沉降量为20毫米，均在设计允许范围内。通过及时调整支护结构，确保了基坑的稳定性和施工的安全性。此外，对监测数据的分析也为后续类似工程提供了宝贵的经验。

三、深基坑支护施工技术对策

(1)针对复杂地质条件，深基坑支护施工中常采用复合支护技术。例如，在某大型地下车库工程中，由于地质条件复杂，土层松散且含水量高，施工方采用了钢板桩与土钉墙相结合的支护方式。钢板桩施工深度达12米，有效防止了地下水渗流；土钉墙则加固了土体，提高了整体稳定性。该工程在施工过程中，通过复合支护技术的应用，成功控制了基坑变形，确保了工程安全。

(2)在深基坑施工过程中，地下水控制是关键环节。某水利枢纽工程采用降水井和集水井相结合的降水方法，有效降低了地下水位。降水井深度达30米，集水井深度达20米，通过持续降水，将地下水位降至基坑开挖面以下2米，减少了涌水风险。该工程通过有效的地下水控制，确保了基坑的稳定性和施工进度。

(3)针对深基坑支护施工中的安全问题，施工方需严格执行安全操作规程。在某高层住宅工程中，由于深基坑开挖深度达15米，施工方采用了双排锚杆支护。在施工过程中，严格遵循锚杆施工规范，确保锚杆长度、锚固力等指标符合设计要求。同时，加强施工现场的安全巡查，及时发现并处理安全隐患。该工程在深基坑支护施工过程中，未发生任何安全事故，为类似工程提供了成功案例。

四、深基坑支护施工案例分析及总结

(1)某城市地铁工程深基坑支护施工案例中，基坑开挖深度达到16米，地质条件复杂，土层主要为淤泥质粉质粘土，地下水位较高。针对这一情况，施工方采用了钢板桩支护结合土钉墙的复合支护体系。钢板桩施工长度达到18米，有效阻断了地下水渗流。在土钉墙施工中，采用直径25毫米的土钉，间距为1米×1米，加固土体。施工过程中，通过自动化监测系统实时监控基坑变形，最大位移控制在10毫米以内。该工程的成功实施，确保了地铁线路的安全运行，并为同类工程提供了宝贵的经验。

(2)在某大型商业综合体工程中，深基坑开挖深度为14米，周边环境复杂，邻近建筑物和地下管线众多。施工方针对这一挑战，采用了组合支护技术，即钢板桩支护结合预应力锚杆。钢板桩施工深度达到18米，有效抵御了地下水压力。锚杆长度为12米，预应力达到200千牛，加固效果显著。在施工过程中，通过精细化管理，确保了基坑周边环境的安全。该工程在施工期间，周边建筑物和地下管线未受到任何影响，工程顺利进行。

(3)某城市污水处理厂扩建工程中，深基坑开挖深度为12米，地质条件较差，土层主要为粉