2024_2025学年高中地理每日一题山地对交通运输的影响含解析新人教版必修1.docVIP

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山地对交通运输的影响

阅读材料，回答下列问题。

（1）与平原比较，山区相对高度比较大，地形坎坷，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延长方向影响比较大。

（2）山区的交通运输线以________为主，缘由是______________________________________。

（3）若该地选择了山区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。

a处________，理由______________________________________________________。

b处________。理由______________________________________________________。

（4）该交通线绕道经过甲、乙两地，缘由是_____________________________________________________

______________________________________________________________________________________。

【答案】（1）方式线路

（2）马路建设成本低、难度小

（3）不合理地形平坦，通向大城市应选最短线路合理陡坡上呈“之”字形弯曲

（4）增加交通运输量，便利甲、乙两地客货集散

（4）在山区，马路选线时要考虑带动沿线经济发展，因此一般会经过比较多的居民点。

山地对交通运输的影响

影响

山区交通建设的一般原则

缘由

实例

方式

首选马路运输，其次是铁路运输

①山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建立马路的成本、技术难度较铁路低

西藏先有新藏、青藏、滇藏等马路，后有青藏铁路

线路走向

①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字形（线路尽量与等高线平行）；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾难多发地段；④在相宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离，尽可能多地经过居民点；⑥避开占用耕地，避开农田水利设施

选线一般应按地形大势来确定线路的走向。缘由：①尽量节约建设成本；②降低施工难度；③保障施工平安；④降低运营成本和提高运营平安性；⑤避开建立较多的桥梁或隧道

①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展

线网密度

一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大

山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，便利人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益

新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲

读下图，回答1—2题。

1．铁路选择在图中地形区通过，主要缘由是

A．该部位为山脊，地势较高

B．该部位为山谷，工程量较小

C．该部位为鞍部，地势较低

D．该部位岩层松软，易于开挖

2．为防止图中切坡处滑坡、倒塌，应实行的主要措施是

A．砌石护坡 B．植树造林

C．种花植草 D．修建梯田

【答案】1．C2．A