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监理员员工工作总结

监理员员工工作总结（通用19篇）

时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，想必我们需要写好工作总结了。我们该怎么去写工作总结呢？以下是小编帮大家整理的监理员员工工作总结，欢迎大家分享。

监理员员工工作总结篇1

不知不觉间，我已经参加工作半年了。从加入公司这个大家庭的那一刻，我告诉自己不再是一个大学生而是一个职场新人。总结半年的工作，我在工作中更加深刻的明白了监理工作的内涵，监理工作的内容及其在工程项目中的重要性。

在同事的指导帮助以及自身的努力下，我在室内覆盖工程和小区覆盖工程的监理工作中能够慢慢做好。从初次进入施工现场时的不知所措到后来熟练地在施工现场进行旁站监理，我感到自己正在朝着心目中的职场人行进。在机房搭建的旁站监理中，我可以和现场施工人员处理好关系，帮助他们解决问题，遇到自己不懂得我会及时请示领导找到解决办法以促使工程顺利进行。在对比几次机房建造旁站过程中我学会了一些知识，督促施工人员在没有做好做足的地方让他们及时更改：例如缝隙处的硅胶需要打严实，电缆走线架连接处两侧固定牢固，电缆走线架地面支撑处需要固定牢固等等。相应的，在管道开挖旁站监理过程中，我会把施工人员不规范作业的地方指出来让他们当场整改好并保证进度的完成。当然在和施工人员交流中我会注意自己的态度、方法和他们顺利进行沟通。

因为我是新人，会有不足的地方。但是正因为自己是一个新人，我才要更加努力认真的工作避免不足的地方出现。以后每一天的工作中我会更加努力做好自己的本职工作，在监理施工过程中按照规范作业，督促工程项目的按时按质完工，真正做到三管三控一协调；更好的团结同事，发挥团队的工作积极性；努力利用好自身所学的理论知识和慢慢累积的工作经验，投身到所承担的监理工作中；为公司的发展尽自己的一份力量，更为实现自身的价值而努力。

监理员员工工作总结篇2

光阴如梭，半年的工作转瞬又将成为历史，20XX年上半即将过去，20XX年下半年即将来临。新的开始意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在下半年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

上半年完成了乡村路孟家庄线、天宫营线、小士庄线总长3.223公里及交通局院内的维修、西小线挖补的监理工作。在监理过程中，我们加大了“热情服务”的力度，多提合理建议，加强“事前监理”，让施工单位少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证项目的顺利完成起到了巨大作用。

在西小线挖补过程中，对于隐蔽工程就行旁站、平常返复巡视，抽检达到或超过20%，及时发现和纠正施工单位施工过程中存在的一些质量问题，并下达通知要求其改正，保证了工程质量。在孟家庄和天宫营水泥面的监理过程中，我们监理人员现场制备水泥砼试件，并送试验室就进行养护，为工程顺利进行提供了质量和技术保证。

下半年计划完成教育路北延(2.202公里)新建工程,六前线、西小线、故前线公路绿化，衡井支线、西小线、天王线、故前线、天王线、回新线排水沟以及29条乡村路的挖补监理工作。

半年来的工作，尽管有了一定的成绩，但在一些方面还存在不足，下半年的工作任务更多，更重，面对人手少，工作面大的现实情况，我们会一如既往地踏踏实实的完成本职工作。同时，针对不足和岗位要求，加强三个方面：

一是加强政治理论和专业知识学习，不断更新补充新的知识和理论，提高自身政治素质和业务能力。

二是加强开拓进取意识，积极而有成效的开展工作，提高创新能力和工作效率。

三是加强理论和实践的有机结合，不断适应新形势的要求，为交通事业做出更大的贡献。

监理员员工工作总结篇3

今年五月十四号，我进入公司，参加公司在高速上的监理工作，一开始作为现场监理员，被分配到隧道，从八月份至今，一直在中心试验室工作。

在碑滩隧道监理的两个月内，驻地组长安排负责白天的工作。和我的搭档一起坚持全天候的旁站监督，我主要工作是按照设计及规范的要求，按分项工程的不同可分：初期支护，检查每一循环每一榀钢拱架间距，钢筋网的挂设，使用的锚杆、超前导管的数量，及所使用的型号和级别合规定；对正在施工的喷射混凝土进行旁站监督，是否存在漏喷，填石及其它设置遮挡物的行为；

仰拱施工中，对于模板的验收，使用混凝土工作性的检查；二次衬砌中，钢筋的连接（包括绑扎和焊接）质量及所保持的间距的检查，防水板的焊接检查等等，对发现的问题能通过现场技术员解决的立即解决，不能解决的及时上报给监理工程师，以确保工程施工质量，对于所发现问题的不断提出和频繁提出，对施工单位的施工质量起到了一定的督促作用，同时，也在一定程度上提升了自己。要做好现场监理工作。在认真负责的基础上，关键是讲究处理问题的方法—不要跟施工单位直接冲突，要通过项目部，要从题的危害性说起。

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