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现浇箱梁支架施工方案

(35+60+35m)

工程概况

东平东江大桥桥跨组合为：（12×25）ｍPC简支小箱梁+（35+60+35）ｍPC斜腹板连续箱梁+（6×40）mPC斜腹板连续箱梁+（2×148）ｍ独塔单索面斜拉桥+（11×40）mPC斜腹板连续箱梁+（35+60+35）ｍPC斜腹板连续箱梁+（11×25）ｍPC简支小箱梁，其中主桥长2*148＝296ｍ，采用独塔单索面墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥，主梁采用单箱五室断面，主塔采用独柱式。

其中（35+60+35）ｍPC斜腹板连续箱梁为跨两岸大堤的现浇箱梁。

（35+60+35）ｍ斜腹板连续箱梁采用花瓶墩，连接40m箱梁侧过渡墩采用花瓶墩，连接25m小箱梁侧采用方墩，墩顶设预应力盖梁。

（35+60+35）m为预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇施工，箱梁梁高和底板厚度均按2次抛物线设计，采用单箱双室预应力混凝土结构。梁高从跨中2.0m变化到主墩根部3.5m，两侧悬臂部分均为3.5m宽，悬臂根部厚度55cm，底板变宽7.907-7.136m，顶板宽15.65m，箱梁顶面横坡由腹板高度变化形成。如下图：

支架形式为“碗扣式”钢管脚手架，支架最高处16.5m,最低处6.5m,平均高度11.5m。

预应力混凝土现浇箱梁用C50混凝土。现浇箱梁砼浇筑时分两次进行，第一次浇至底板和腹板，第二次浇顶板。

现浇箱梁支架施工方案

A、基础处理：挖除泥浆池、原路绿化带、河滩地段地表腐殖土及垃圾，回填路基填筑土方不少于80cm,并分层压实。要求地基处理宽度为箱梁顶板宽每侧加50cm，高出原有地面不少于20cm，并作出2%的双向横坡以利于排水。

大堤边坡及河滩地段采取挖台阶处理，挖台阶宽度不小于2m，台阶垂直边缘用编织袋装土堆码，并从下至上分层压实。

地基处理后，搭设支架前，进行地基承载力检测，采用确探仪每500m2检测一点,每处的承载力必须大于400kpa。

在处理完的地基两侧挖排水沟，使排水通畅，防止雨水浸泡支架基础。施工时派专人进行检查，若有积水，立即排除。

B、支架搭设：支架钢管外径4.8㎝，壁厚0.35㎝，内径4.1㎝，支架顺桥向立柱间距为60cm；横桥向腹板、箱梁支点处间距为60cm,底板中部间距为120cm,冀缘板处间距120cm，纵横水平杆竖向间距1.2m，腹板、箱梁支点处碗扣支架立杆顶部步距按60cm加强。

（1）、测量放样

测量人员用全站仪放出箱梁在地基上的竖向投影线，并用石灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用石灰线作上标记，根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

（2）、布设立杆垫块

根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用6*20㎝松木板，使立杆处于垫板的中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。

为了减少箱梁腹板及支点底部的地基软硬交接处（如原有东江大道路面与大堤边坡交接处、原有旧路路面与经处理的泥浆池、绿化带交接处）可能产生的不均匀沉降，需增加较软一边垫板与地基的接确面积。采用在此地基顶满铺木胶板的方式进行，顺桥向铺筑长度不小于5m，横桥向全铺。然后在木胶板上铺垫板。

（3）、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。安装后

用手锤砸实每一处碗扣。

（4）、顶托安装

为了便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化在顺桥向每3m的横桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高，再用拉线内插法，依次调出每个顶托的标高，顶托的伸长量控制在30㎝以内。顶托必须与其上方木对中，支架每个螺栓连接应逐个检查并锁定。

C、剪刀撑：纵、横向剪刀撑间距在4.5m内设置一道，同一平面的剪刀撑要相互重叠长度不小于1m，且至少用3个以上锁扣锁牢，腹板及支点下支架要加密加强，且必须有剪刀撑。所有剪刀撑水平角在45°～60°之间，高度不宜大于5米，否则采用二层或更多层。

底层水平剪刀撑（扫地杆）离地面不得大于40cm，坚向间距不大于5米。

剪刀撑采有同支架同直径钢管，用扣件固定，要求将其底部支撑在地面上，增加支架的稳定性。

D、碗扣架同墩柱绑定，每根墩柱每5m高绑定一处，使支架与墩柱成一个整体，增加稳定性。设置安全的人性爬梯，两侧设置安全网。

E、纵横梁安装：在支架顶托上顺桥向放置15cm*15cm的方木，然后再横桥向放置10cm*10cm的方木，梁高在3.5-2.5m之间时，间距为20cm，梁高小于2.5m时，间距为25cm，翼缘板下间距为30cm。横桥向方木长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50㎝。安装纵横方木时