深圳博域通讯机场消防站火警受理系统与火警录音系统产品BYICC2.0.119成功应用于常州机场消防救援站火警受理系统与火警录音系统建设项目.doc

深圳博域通讯机场消防站火警受理系统与火警录音系统产品BYICC2.0.119成功应用于常州机场消防救援站火警受理系统与火警录音系统建设项目

深圳市博域信源通讯有限公司机场消防站火警受理系统与火警录音系统产品BYICC2.0.119成功应用于江苏省常州奔牛国际机场消防救援站火警受理系统与火警录音系统建设项目

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常州奔牛国际机场（ChangzhouBenniuInternationalAirport，IATA：CZX，ICAO：ZSCG），位于中国江苏省常州市新北区罗溪镇和镇江市丹阳市交界处，距常州市城区18千米，为4E级军民合用国际支线机场。1986年3月15日，海军奔牛机场开通民航业务，民用部分称常州奔牛机场；2011年4月28日，常州奔牛国际机场新航站楼启用[41]；2015年4月20日，常州奔牛机场更名为常州奔牛国际机场[40]。

截至2024年11月，常州奔牛国际机场航站楼面积3.8万平方米，设6部登机廊桥；民航站坪设20个机位，其中6个廊桥机位；跑道长3400米、宽50米；可满足年旅客吞吐量300万人次、货邮吞吐量10万吨的使用需求[1]。2024年冬春航季，常州奔牛国际机场通航35座城市[39]。2023年，常州奔牛国际机场完成旅客吞吐量402.9263万人次（历史峰值405.2343万人次），同比增长106.9%；货邮吞吐量2.1859万吨，同比下降28.5%；飞机起降4.2699万架次，同比增长33.0%[26]。

中文名常州奔牛国际机场外文名ChangzhouBenniuInternationalAirportICAO代码ZSCGIATA代码CZX通航日期1986年3月15日所属地区中国江苏省常州市、镇江市飞行区等级4E机场类型军民合用机场地区管理中国民用航空华东地区管理局航站楼面积38000m2（截至2018年10月）机位数量20个（截至2018年10月）跑道长度3400m（共一条）通航城市42个[25]（截至2021年3月）旅客吞吐量194.73万人次（2022年）货邮吞吐量3.06万吨（2022年）起降架次3.21万架次（2022年）运营机构常州国际机场集团有限公司东部机场集团有限公司目录1历史沿革2建设规模?建设分期?设计参数3运营情况?航站航点?人工值机?便民设施?客货运量4特色服务5交通换乘?机场大巴?公交线路?城市候机楼?出租车?停车场6文化传统7价值意义历史沿革军用奔牛机场1959年6月29日，中国人民解放军计划在常州建设奔牛机场。1961年，奔牛机场军用区域正式动工。1963年，奔牛机场建成，成为中国人民解放军东海舰队的航空基地。1984年12月18日，江苏省人民政府向中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会呈送《关于要求开放常州奔牛和洪庄机场发展地方民航事业的报告》。

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