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地下汽车库通风及防排烟系统的设计

一、设计原则与规范要求

(1)地下汽车库通风及防排烟系统设计应遵循国家相关标准和规范，如《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）和《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）。设计时应充分考虑地下车库的特殊环境，如地下车库内部湿度高、二氧化碳浓度易超标等问题，确保车库内空气质量符合国家规定。例如，根据规范要求，地下车库内二氧化碳浓度应不超过1000ppm，通风换气次数不应少于每小时6次。

(2)在设计过程中，需结合车库的具体情况，如车库的面积、车位数量、车库的埋深、车库的出入口数量等，合理确定通风及防排烟系统的规模和布局。例如，对于大型地下车库，通风系统应采用机械通风与自然通风相结合的方式，确保车库内空气质量满足使用要求。同时，应设置独立的防排烟系统，以应对火灾等紧急情况。以某大型地下车库为例，其防排烟系统采用了双风机双管道设计，有效提高了系统的可靠性和安全性。

(3)设计时应充分考虑系统的节能性和环保性。例如，在通风系统设计中，可选用高效节能的通风设备和新型节能材料，以降低系统能耗。在防排烟系统设计中，应选用环保型消防产品，减少对环境的影响。此外，还需关注系统的智能化和自动化水平，提高系统的运行效率和安全性。例如，某地下车库通风及防排烟系统采用了智能控制系统，通过实时监测车库内空气质量，自动调节通风和排烟设备，确保车库内空气质量始终处于良好状态。

二、通风系统设计

(1)地下汽车库通风系统设计应确保车库内空气流通，满足车库内人员的舒适需求。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，地下车库的通风换气次数应不低于每小时6次。在具体设计时，需考虑车库的面积、车位数量、埋深等因素。例如，对于一个面积为10000平方米、有500个车位的地下车库，通风系统应设计为每小时至少60000立方米的风量。实际案例中，某地下车库通过设置多个通风井和机械通风设备，实现了每小时约80000立方米的通风量，有效保证了车库内空气质量。

(2)通风系统设计应兼顾自然通风和机械通风。自然通风利用车库出入口、通风井等结构，使空气自然流通。机械通风则通过风机等设备强制空气流动。在设计时，应根据车库的具体条件，合理选择自然通风和机械通风的比例。以某地下车库为例，设计时考虑到车库的埋深和地理位置，采用自然通风为主、机械通风为辅的设计方案。自然通风部分通过设置采光带和通风井，实现了每小时约30000立方米的通风量，机械通风部分则通过风机提供额外的约50000立方米/小时的通风量。

(3)在通风系统设计中，应充分考虑系统的安全性和可靠性。例如，设计时应确保通风设备具有足够的排烟能力，以满足火灾时的排烟需求。此外，还应考虑通风系统的抗风性能和抗地震性能，确保在极端天气条件下系统的稳定运行。在实际工程中，某地下车库的通风系统采用了防风性能良好的风机和抗震性能强的通风管道，确保了在风速达到每秒30米、地震烈度达到8度的情况下，通风系统仍能正常运行。同时，系统还配备了故障检测和报警装置，一旦出现异常情况，能够及时发出警报，保障车库内人员的安全。

三、防排烟系统设计

(1)地下汽车库防排烟系统设计旨在在火灾等紧急情况下迅速排除烟雾，确保人员疏散和消防灭火的顺利进行。根据《建筑设计防火规范》，地下车库防排烟系统的设计应满足一定的排烟量和排烟速度要求。例如，地下车库的排烟量不应低于每小时15000立方米，排烟速度不应低于每小时3米。在实际设计中，某大型地下车库采用了双风机双管道的防排烟系统，其中每台风机每小时排烟量达到20000立方米，确保了在火灾发生时能够迅速排出烟雾。

(2)防排烟系统设计应包括排烟风机、排烟管道、排烟口、防火阀等组成部分。排烟风机是系统的核心，其性能直接影响排烟效果。在设计中，需根据车库的尺寸和布局选择合适的排烟风机。例如，某地下车库长100米，宽50米，高5米，设计时选用了两台每小时排烟量分别为20000立方米的排烟风机，确保了车库内烟雾能够迅速排出。此外，排烟管道的设计应遵循最小风速和最大风速的要求，以防止烟雾倒灌。

(3)在防排烟系统的设计中，防火阀的设置至关重要。防火阀能在火灾发生时自动关闭，阻止烟雾和火焰蔓延至相邻区域。根据规范要求，地下车库的防火阀应具有自动关闭功能，且关闭时间不应超过60秒。在实际工程中，某地下车库的防排烟系统采用了带有自动关闭功能的防火阀，并进行了多次功能测试，确保在火灾发生时能够及时关闭，防止火势扩大。此外，系统还配备了烟雾探测器、温度探测器等火灾报警设备，与防排烟系统联动，实现火灾自动报警和排烟功能。

四、系统运行与维护管理

(1)地下汽车库通风及防排烟系统的运行与维护管理是确保系统长期稳定运行和发挥其功能的关键环节。根据《汽车库