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〔5)钢箱梁施工工艺
1〕总体思路
A匝道第三联(2*27.5m〕、第四联〔30m+45m),B匝道其次联(30m+50m+37。5m)为钢箱梁,承受分节段工厂预制,在桥位现场搭设临时支墩并搭设临时支架,利用汽车吊分段吊装架设就位后进展拼装、焊接、涂装施工。由于A、B匝道跨越地铁、城铁,应实行保护措施,我单位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝土道路,道路宽8m、长20m、厚20cm,并铺设30cm水泥稳定碎石基层,构造总厚度50cm。
2)工程特点及难点
钢箱梁线形掌握精度高。钢箱梁为曲线连续梁,在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,掌握难度
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