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公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南
行:合乘
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4温室气体减排量化原则1
4.1适用性1
4.2准确性2
4.3透明性2
4.4保守性2
5温室气体减排量化评估范围与程序2
5.1评估范围2
5.2评估程序2
6温室气体减排量化评估内容2
6.1合乘行为和排放源识别2
6.2基准线情景与合乘行为边界识别3
6.3基准线情景排放量计算3
6.4合乘行为排放量计算5
6.5减排量化6
7数据质量管理6
7.1数据监测6
7.2数据质量管理6
附录A(资料性)减排量化过程使用的参数缺省值和排放因子7
参考文献8
I
II
公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南行:合乘
1范围
本文件提供了公民自愿采用合乘出行方式的温室气体减排量化原则、评估范围与程序、评估内容
和数据质量管理的指导。
本文件适用于公民基于出行平台对城市合乘行为的温室气体减排量化的评估,可指导出行平台对
合乘行为的碳减排量的计算。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适
用于本文件。
GB/T32852.1城市客运术语第1部分:通用术语
T/ACEF031公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则
3术语和定义
GB/T32852.1和T/ACEF031界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
合乘ridesharing
公民以自身城市出行需求为前提,基于出行平台发布行程、分享空座,出行线路和时间相同或相
近的人选择乘坐的出行方式。
3.2
合乘出行提供者carpoolprovider
司机
合乘(3.1)车辆的驾驶人员。
3.3
合乘者carpoolpassenger
乘客
与合乘出行提供者(3.2)合乘出行的人员。
3.4
客运周转量passengerperson-kilometres
统计期内,客运量与平均乘距的乘积。
[来源:GB/T32852.1-2016,8.5]
4温室气体减排量化原则
4.1适用性
1
选择适应目标用户需求的温室气体排放源、数据和方法,能够对有关温室气体信息进行有意义的
比较。
4.2准确性
尽可能减少偏差和不确定性。
4.3透明性
在满足国家政策、商业秘密要求的前提下,发布充分适用的信息,使目标用户能够做出合理的决
策。
4.4保守性
确保采用的假定、数据和评估方法不高估温室气体减排量。
5温室气体减排量化评估范围与程序
5.1评估范围
本文件涉及合乘行为的温室气体减排量化仅包括二氧化碳(CO)。2
5.2评估程序
合乘行为温室气体减排量化评估程序包括:
a)合乘行为和排放源识别;
b)基准线情景识别;
c)基准线情景排放量计算;
d)合乘行为边界;
e)合乘行为排放量计算;
f)减排量化结果与评估。
量化评估程序见图1。
合乘行为和排放源识别
基准线情景识别合乘行为边界
基准线情景排放量计算合乘行为排放量计算
减排量化结果与评估
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