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模式选择开关用来选择自动变速器的换挡规律。一般控制模式有经济模式、动力模式和标准模式(普通模式)。经济模式以汽车行驶时获得最佳燃油经济性为目标设计的换挡规律。动力模式以使汽车获得最大动力为目标而设计的换挡规律,主要用于汽车的加速、爬坡等工况。标准模式可使自动变速器在经济模式和动力模式之间工作,即使汽车在保持一定动力性行驶的基础上,又有较好的燃油经济性。停车时装有自动变速器的汽车使用注意事项如临时停车时间过长,应把挡从D挡换至N挡,否则会使自动变速器油液温度升高,影响自动变速器的使用性能。还可通过踩下油门踏板1-2次增大发动机转速的办法,加大油泵泵油量,使变矩器内过热的油液在冷却器内得到循环,以防止油温升高。因此时油泵不泵油,变速器无法工作,所以不能用反拖法起动发动机。因系统无压力油供应,长距离牵引时,齿轮系统润滑不良,磨损严重。为此,牵引距离一般不得超过80km,牵引速度不得大于30km/h。如变速器齿轮系统有故障或严重漏油时,牵引车辆时应将传动轴脱开(前轮驱动汽车,可使前轮悬空牵引)。若发动机停止工作时停车,则需注意:9.6自动变速器故障自诊断与试验自动变速器的故障自诊断自诊断系统会通过超速挡指示灯(O/DOFF)或换挡模式指示灯的闪烁来提醒司机,同时ECU控制单元将故障记忆并以代码形式存储在存储器中。每一个故障代码表示一种故障现象。1丰田汽车的故障代码可通过“O/DOFF”指示灯来读取;2本田汽车通过D4挡挡位灯来读取;5近年出产的部分汽车采用OBD-II自诊接头并要用专用检测仪器来读取故障码。4三菱和现代汽车用伏特表或发光二极管来读取故障码;3马自达通过“HOLD”(保持)指示灯来读取;采用人工读取故障编码的方法有:正常情况下:打开点火开关,其“O/DOFF”开关在OFF的位置,该指示灯亮;“O/DOFF”开关在ON的位置,该指示灯灭。01如果不是这样,需检查此开关的电路,如果正常,则需进行故障代码读取。02以丰田自动变速器故障自诊断为例:丰田汽车自动变速器故障代码读取TDCL接头b)正常代码c)故障代码“42”故障代码读取方法:打开点火开关,将“O/DOFF”开关置于ON位,短接自诊断接头TDCL的端子TE1和E2,从“O/DOFF”指示灯的闪烁读取故障代码。代码诊断故障部位421号速度传感器信号故障1号车速传感器、配线或接头,ECU464号电磁阀短路或断路4号电磁阀、配线或接头,ECU612号速度传感器信号故障2号车速传感器、配线或接头,ECU621号电磁阀短路或断路1号或2号电磁阀、配线或接头,ECU632号电磁阀短路或断路643号电磁阀短路或断路3号电磁阀、配线或接头,ECU67O/D直接挡转速传感器信号故障直接挡离合器转速传感器、配线或接头,ECU68自动跳合开关短路自动跳合开关、配线或接头,ECU丰田A341E自动变速器部分故障代码示例排除完故障之后,在关断点火开关的情况下,将熔断器盒内EFI保险丝拆下10s以上,即可将ECU存储器中的故障代码清除掉。2自动变速系统的常规试验方法手动换挡试验手动换挡试验一般是在读取故障代码和完成变速器基本常规检查后,由测试人员手动进行各挡位的试验。其基本试验过程如下:拨下自动变速器电控单元ECU线束插头或脱开电磁阀线束插头,这样电磁阀都处于关闭状态;手动操纵选挡手柄换挡,检查车辆行驶速度的变化。不同自动变速器的手动换挡位置与行驶挡位的关系不完全相同,因此试验时应根据手册要求进行,下表为丰田A341E手动换挡工作表;丰田A341E手动换挡工作表换档杆位置D挡位2挡位L挡位R挡位P挡位挡位O/D挡3挡1挡倒挡驻车锁定典型行星齿轮式自动变速器丰田A341E自动变速器行星齿轮变速系统输入轴超速排太阳轮超速排齿圈前传动轴后传动轴太阳轮前排齿圈后排齿圈输出轴后排行星架前排行星架超速排行星架手柄位置挡位C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2发动机制动P驻车挡○○○R倒档○○○○○N空挡○○D1挡○○○○2挡○○○○○3挡○○○○○○O/D挡○○○○○21挡○○○○2挡○○○○○○L1挡○○○○○○A341E型自动变速器各挡位与换挡执行元件的工作情况对照表1档:C0、C1接合,F0、F2锁止;动力传递路线:液力变矩器→C0→超速行星排齿圈→C1→后排齿圈→后行星
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