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动力用飞轮
1范围
本文件规定了动力用飞轮的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于各类机械动力系统中使用的飞轮,旨在确保飞轮的设计、制造、检验和使用符合安全、
可靠及性能要求,保障动力系统的稳定运行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T197-2018普通螺纹公差
GB/T1095-2003平键键槽的剖面尺寸
GB/T1184-1996形状和位置公差未注公差值
GB/T1348-2019球墨铸铁件
GB/T1800.1-2020产品几何技术规范(GPS)线性尺寸公差ISO代号体系第1部分:公差、偏差
和配合的基础
GB/T1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T1958-2017产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证
GB/T3177-2009产品几何技术规范(GPS)光滑工件尺寸的检验
GB/T3821-2015中小功率内燃机清洁度限值和测定方法
GB/T6060.1-2018表面粗糙度比较样块第1部分:铸造表面
GB/T6060.2-2006表面粗糙度比较样块磨、车、镗、铣、插及刨加工表面
GB/T6414-2017铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量
GB/T7216-2023灰铸铁金相检验
GB/T9239.1-2006机械振动恒态(刚性)转子平衡品质要求第1部分:规范与平衡允差的检验
GB/T9439-2023灰铸铁件
GB/T9441--2021球墨铸铁金相检验
GB/T11351-2017铸件重量公差
GB/T30512-2014汽车禁用物质要求
JB/T7945.1-2018灰铸铁力学性能试验方法第1部分:拉伸试验
JB/T9744-2010内燃机零、部件磁粉检验
JB/T11323-2013中小功率柴油机可靠性评定方法
QC/T484-1999汽车油漆涂层
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
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4技术要求
4.1一般要求
飞轮应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并应符合本文件或技术文件的规定。
4.2材料和金相组织
4.2.1飞轮应采用GB/T9439-2023规定的HT250及以上牌号的灰铸铁或GB/T1348-2019规定的
QT400-15及以上牌号球墨铸铁制造。其力学性能应符合相应标准或产品图样的规定。允许采用机械性
能不低于HT250或QT400-15的其他材料制造。
4.2.2飞轮的抗拉强度及其他力学性能应符合GB/T9439-2023或GB/T1348-2019或产品图样的规定。
4.2.3灰铸铁飞轮的硬度应符合GB/T9439-2023或产品图样的规定;球墨铸铁飞轮的硬度应符合GB/T
1348-2019或产品图样的规定,同一飞轮的硬度差应不大于30HBW。
4.2.4灰铸铁飞轮的金相组织应符合GB/T7216-2023的规定,石墨分布形状为片状,允许A型加B
型加少量C型石墨分布形状存在;石墨长度为3级~8级;基体组织为片状珠光体,珠光体数量为1级~
5级;磷共晶数量为1级~3级;共晶团数量为1级~5级。磷共晶含量应小于或等于2%,碳化物含量
应小于或等于2%,碳化物和磷共晶的总量应小于或等于3%。
4.2.5球墨铸铁飞轮的金相组织应符合GB/T9441--2021的规定,球化级别为1级~4级,石墨大小
为5级~8级,珠光体数量应大于或等于85%。磷共晶含量应小于或等于2%。碳化物含量应小于或等
于2%,碳化物和磷共晶的总量应小于或等于3%。
4.2.6飞轮材质中的禁用物质应符合G
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