员工培训-典型分段制作的控制要点及标准.ppt

导轨安装连接板的划线切割在BHD上打水平，各BKT上划出水平点。计测各BKT上水平点到相应BHD的距离。如果水平误差在±5mm以内，艉面从BKT根部平移166mm划出各BKT连续切割线。艏面为177mm。如果水平误差超过±5mm，需重新修正水平数据。根据图纸尺寸以修正后的中心线为基准，在每个BKT两侧划出导轨安装线。导轨的定位、装配将导轨吊到切割后的BKT上。以导轨端部距离舱口围顶部30mm定位导轨上下位置。其他导轨向下500mm依次定位。导轨端部位置定位后，从上向下依次装配导轨。装配结束后焊接导轨与BKT的接缝。BHD最下端的导轨与BKT的接缝在舱壁分段搭载后焊接。最下端的BKT必须在确认导轨与双层底垫板上的位置后才可以焊接。检验标准：六、主机座分段制作的控制要点制作方式：反造法以内底为基面制作；胎架制作反变形设置标准：胎架制作时:确保反变形的设置符合要求；（反变形是根据不同分段流放）主机座位置需增设槽钢保证胎架的强度；内底划线检验时：主机座位置的水平数据必须控制在±2mm；根据主机座位置的水平度确认大号合拢区反变形设置数据是否符合要求；控制要点装配过程-01：主机座箱体定位保证中心线到箱体两侧的数据相等！YoursitehereLOGOYoursitehereLOGO员工培训-典型分段的控制要点及制作标准制作：张宏江ONE大家好！各位同事：检验壁板与甲板的企口数据需与图纸相符。检验近中同面度数据；检验壁板定位的垂直度检验保型加强的设置肋板、壁板与甲板组装的控制要点？检验锚链舱安装的位置；检验锚链舱与甲板的企口数据；检验锚链舱定位的垂直度；（四面都需确保）检验上、下口周长、直径数据，内部加强设置；锚链舱分段定位的控制要点？上期内容回顾曲面外板制作过程的控制要点？结构、肋板安装的角度数据必须与图纸相符；（图纸显示纵倾角、横倾角）结构、强肋板安装必须以上口为基准，确保与上口的企口线同面；结构安装阶段（在胎架数据准确的情况下）严禁施工班组私自修割胎架；内壳板安装时必须注意端面角度数据；分段制作过程精度方面易发生哪些问题？本课时的主要内容：典型分段的控制要点及制作标准一、尾轴分段制作控制要点制作方式：侧造法：以舱壁板为基面制作。胎架制作：需注意在分段的上口设置反变形（根据船型设置6-12mm)0102前套铸件定位：前套铸件定位控制要点-01必须确保环氧进出气孔的方向与图纸相符；铸钢件轴孔中心，必须与地笼处中心点吻合；铸件企口边应与图纸理论数据相符；铸件端面的水平度数据需确保结构、外板安装控制要点-02中纵节点位置的数据需与图纸相符；外板安装的企口需与图纸相符；上口平台板安装需尾部节点中心与艏部中心线吻合；控制装配间隙，如遇间隙超标需查明原因后方可施工；结构安装过程禁止随意修割胎架、禁止随意修割结构；0102030405尾铸件定位控制要点-03尾套与前套的长度在与图纸理论数据相符的基础上加放7mm焊接收缩量；1尾套铸件中心与前套保证垂直并与地笼处的中心点吻合；(如图）2尾套定位结束必须在P/S两面打撑，以防止变形。3尾铸件的焊接过程需及时检测轴孔数据变化情况，（如发现数据变化需及时更改焊接顺序）；4区域测控员需及时跟踪确认铸件定位、焊前、各阶段数据并做好相应的记录；5尾轴分段制作检验标准-04二、挂舵壁制作控制要点侧造法以外板为基面制作；制作方式：01地垄位置堪划基准线时需同时堪划出“0”号位置的基准线，并在“0”号位置上、下口设置标杆，地垄位置设置铁板并毃设洋铳，以备后用；胎架支柱焊接结束后需先堪划胎架水平基准点再安装胎膜（包括标杆上面的水平点），地垄位置的“0”号基准点需使用激光经纬仪驳移到标杆上面并做好标记；胎架的制作（注意事项）：02确认铸钢件轴孔四周的洋铳点是否齐全；1两铸件之间的高度方向在确保与图纸理论数据的情况下需再加放5-10mm的焊接收缩量（根据不同船型加放）如图一1位置；2根据已设置好的标杆检验铸钢件的水平度(图一3位置）、轴孔数据（图一6位置）,铸钢件定位确认合格后需与胎架固定；3铸件定位的控制要点-01挂舵壁制作检验示意图-02根据已定位合格的铸钢件对外板进行定位，圆弧外板定位时需确保上、下口“0”号到艏部位置的长度数据（图-2位置）、圆弧外板中心的水平度；01圆弧定位结束后区域测控员需对铸件的水平度、轴孔数据、铸件之间的距离、上下口“0”号位置到艏部的距离进行检验；如有偏差要求整改到位后再进行划线；02划线的具体步骤：根据“0”号位置开角尺线堪划出某档平台位置的结构线，再根据此