高速铁路隧道工程设计概述.pptVIP

二.主要工程设计内容（五）围岩保护措施设计4、预支护措施预支护措施是对隧道围岩开挖前预先加固、保护的施工辅助措施。二.主要工程设计内容（五）围岩保护措施设计4、预支护措施预支护措施是对隧道围岩开挖前预先加固、保护的施工辅助措施。二.主要工程设计内容（五）围岩保护措施设计欧洲发达国家机械化程度较高，隧道施工方法设计基本考虑满足机械作业空间，施工方法多采用台阶法及全断面法开挖，只针对特殊地层采用双侧壁导坑工法。国内机械化施工程度相对较低，多采用以人工为主、机械为辅；选取的工法需与国内目前施工工艺与技术装备水平基本相符，能够确保大断面、大跨度、软弱围岩地段的隧道施工安全。隧道施工采用的参数属于动态调整的范畴，在保护围岩并充分发挥其支护能力的前提下，根据量测数据分析，判定并选取下一步支护参数及工法，充分体现“适用、安全、经济”的实际思路。5、施工方法二.主要工程设计内容（五）围岩保护措施设计5、施工方法二.主要工程设计内容（四）防排水设计主要针对地下水发育、地下水无控制排放影响生态环境等情况，采用开挖前预注浆或开挖后围岩注浆等措施对地下水进行截堵，是防排水系统设计的重要措施。在隧道开挖线外围一定范围内截断或阻塞地下水与隧道之间的水流通路，达到人为的限制地下水排放量及排放方向的目的，同时起到加固围岩，改善隧道受力条件，从而保证隧道运营安全。注浆材料可选择普通水泥、超细水泥、TGRM水泥基注浆材料、无收缩多液固堵剂、发泡注浆抢堵剂或化学浆液，提高浆液材料的耐久性。3、暗洞防排水设计（1）截、堵水措施设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计（1）截、堵水措施设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计（1）截、堵水措施设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计（1）截、堵水措施设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计（2）防水措施设计隧道防水措施包括防水板及模筑衬砌防水混凝土；隧道一般地段拱墙敷设防水板，防水板厚度1.5mm，土工布重量≥400g/m2；对地下水流失敏感地段敷设全封闭式防水板，二次衬砌按承受一定水压力设计；隧道衬砌要求混凝土抗渗等级不小于P8，二次衬砌采用防水混凝土。防水混凝土结构的衬砌厚度不应小于30cm；二次衬砌达设计强度后进行背后回填注浆，注浆管3～5m一处，回填注浆材料采用1：1水泥浆液；回填注浆压力：0.05～0.1MPa。3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计（3）疏排水措施设计疏水措施主要针对可以明确的地下水通路位于隧道开挖线以内而被截断时，采用在隧道开挖线以外埋设不小于原通路水量的PVC管（外套钢管），连通被截断的出入水口，保证地下水通路的畅通。排水措施设计的主要目的是使地下水（围岩渗入水或通过注浆堵水措施后的限量排放水）经过防水措施的有效输导，经由排水管路、管沟自行排出洞外。排水措施如下：盲沟在初期支护施作完成之后，防水板铺设之前安装，结合施工缝布置，纵向盲沟15m一段，环向盲沟间距根据地下水发育情况调整，纵向盲沟两端及环向盲沟下端进行圆弯接入隧道侧沟；隧道电缆槽底部均应设置Φ50PVC管泄水孔连至侧沟，泄水孔纵向间距3~5m。洞内采用双侧水沟加中心排水管，中心排水管与侧沟采用横向排水管连接，中心排水管间隔一定距离设置检查井。3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计3、暗洞防排水设计堵水有效、防水可靠、排水通畅、系统可维护二.主要工程设计内容（四）防排水设计（4）施工缝及变形缝（宽2cm）防排水设计施工缝及变形缝是隧道防排水的薄弱环节，施工缝分为环向及纵向两种。素混凝土拱墙段环向施工缝可设置背贴、中埋钢边橡胶止水带及注浆或排水管等防水措施；仰拱环向施工缝设置中埋钢边