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橡皮筋动力飞机的制作方法和技巧课件（PPT精）

制作准备

材料：

机身条1根

吹塑纸制机翼1对

垂直尾翼和水平尾翼各1个

塑料螺旋桨总成1个

橡皮筋1根

橡筋钩1个

翼台及机翼固定片各1个

贴纸多张

工具：

剪刀

胶水

手动绕线器（用于缠绕橡筋）

高精度电子秤（可选，用于优化机身重量）

制作步骤

1.组装机身：

将机身条按照说明书的要求进行拼接。

注意机身要尽量轻便，去除不必要的部件（如起落架）。

2.安装机翼：

将吹塑纸制机翼固定在机身两侧，确保机翼与机身垂直。

使用胶水或双面胶固定，并适当打磨机翼边缘以减小空气阻力。

3.安装尾翼：

将垂直尾翼和水平尾翼固定在机身尾部。

调整尾翼的角度，使其在无动力状态下抛飞时保持平稳，无抖动或倾斜。

4.安装螺旋桨和橡筋：

将螺旋桨固定在橡筋钩上，确保连接牢固。

用手动绕线器将橡筋缠绕在螺旋桨轴上，注意橡筋的圈数应接近其极限弹性，以保证最大动力输出。

飞行调试

1.无动力滑翔测试：

在安装橡筋之前，先进行无动力滑翔测试。

将飞机抛出，观察其滑翔状态，确保飞机在空中飞行平稳。

2.橡筋动力测试：

安装橡筋后，再次进行飞行测试。

观察飞机的起飞、爬升和滑翔过程，根据飞行状态调整橡筋的缠绕圈数和尾翼的角度。

3.优化建议：

机身重量：尽量减轻机身重量，例如去除不必要的部件。

螺旋桨大小：选择合适的螺旋桨尺寸，避免过小导致动力不足。

制作技巧

打磨机翼：通过打磨机翼边缘，可以减少空气阻力，延长飞行时间。

调整重心：在无动力状态下调整飞机的重心，使其飞行更加平稳。

多次实践：多制作几架飞机，通过不断尝试和优化，提升飞行效果。

橡皮筋动力飞机的制作方法和技巧课件（PPT精）

飞行原理与历史背景

橡皮筋动力飞机的飞行原理基于能量转换。通过将橡筋缠绕在螺旋桨轴上，橡筋的弹性势能被储存起来。当橡筋释放时，其弹力转化为动能，带动螺旋桨旋转，为飞机提供向上的推力。橡筋动力用完后，飞机依靠自身的滑翔能力缓缓下降。

橡皮筋动力飞机的历史可以追溯到19世纪。1850年，法国人彭诺德首次使用橡筋作为动力，设计并制作了一架模型飞机。由于橡筋的高效能和轻便性，它成为早期航空模型试验的重要动力选择，为现代飞机的发展奠定了基础。

制作过程中的注意事项

1.材料选择：

选用轻质但结实的材料制作机身和机翼，如轻木或吹塑纸。

橡皮筋的质量直接影响飞行效果，应选择弹性好且耐用的橡筋。

2.结构设计：

机翼的设计是关键，应保证其形状对称，以减少飞行时的偏航。

尾翼的安装角度需要精确调整，以确保飞机在空中能够稳定飞行。

3.细节处理：

螺旋桨的固定要牢固，避免飞行过程中脱落。

橡筋的缠绕要均匀，避免出现松紧不一的情况，影响动力输出。

飞行技巧与优化

1.绕线技巧：

使用手动绕线器可以更均匀地缠绕橡筋，确保每次飞行动力输出一致。

绕线时，保持橡筋与螺旋桨轴平行，避免产生额外的摩擦。

2.飞行技巧：

抛飞时，用力要均匀，确保飞机起飞时姿态稳定。

在无风或微风的天气进行飞行，避免强风对飞行的影响。

3.优化飞行时间：

减轻机身重量是延长飞行时间的重要方法。可以去掉不必要的装饰或部件。

调整机翼的形状和大小，通过实验找到最佳的空气动力学设计。

安全与环保

1.飞行安全：

在开阔无障碍物的场地进行飞行，避免碰撞。

飞行前检查飞机各部件是否牢固，确保安全。

2.环保意识：

制作过程中注意材料的环保性，避免使用有害物质。

飞行结束后，妥善处理橡筋等耗材，减少环境污染。

橡皮筋动力飞机的制作和飞行是一项充满乐趣和挑战的活动。通过不断实践和优化，您可以制作出一架性能优越的飞机。同时，这也是一次了解航空原理和培养动手能力的好机会。希望您在制作和飞行过程中收获快乐和知识！

橡皮筋动力飞机制作与飞行指南

一、历史背景与飞行原理

橡皮筋动力飞机的历史可以追溯到19世纪。1871年，法国人AlphonsePénaud制造并成功飞行了世界上第一架由橡皮筋提供动力的模型飞机，这标志着橡皮筋动力飞机的诞生。其飞行原理基于能量转换：橡筋被缠绕后储存弹性势能，释放时转化为动能，通过螺旋桨推动飞机上升，橡筋动力耗尽后，飞机依靠滑翔下降。

二、制作步骤与技巧

1.材料选择：

橡筋：选择弹性好、耐用的橡筋，避免使用过薄或弹性不足的材料。

2.制作工具：

美工刀、剪刀、尺子、铅笔、胶水（